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•
Des points d‘intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
•
Des détériorations de l‘isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
•
Des fissures dues au vieillissement de l‘isolation.
Des lignes de raccordement électriques endommagées
de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en raison
de leur isolation défectueuse, sont mortellement dan-
gereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccordement
électriques ne sont pas endommagées.
Lors du contrôle, veillez à ce que la conduite de rac-
cordement ne soit pas connectée au réseau.
Les lignes de raccordement électriques doivent corres-
pondre aux dispositions VDE et DIN en vigueur. N‘uti-
lisez que des lignes de raccordement dotées du signe
H05VV-F.
L‘indication de la désignation du type sur la ligne de
raccordement est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
La tension du réseau doit être de 230 V~.
Les rallonges d‘une longueur max. de 25 m doivent pré-
senter une section de 1,5 mm
2
.
Les raccordements et réparations de l‘équipement élec-
trique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les données sui-
vantes :
•
Type de courant du moteur
•
Données figurant sur la plaque signalétique de la ma-
chine
•
Données figurant sur la plaque signalétique du mo-
teur
Nettoyage, maintenance et stockage
n
Attention !
Retirez la prise du réseau pour chaque travail de ré-
glage et de maintenance ! Risque de blessure par coup
de courant !
n
Attention !
Attendez jusqu’à ce que l’appareil ait complètement re-
froidi ! Risque de brûlure.!
n
Attention !
Avant tous travaux de nettoyage et de maintenance,
mettez l’appareil hors pression ! Risque de blessure !
Nettoyage
•
Maintenez l’appareil aussi propre et sans poussière
que possible. Frottez l’appareil avec un chiffon
propre ou soufflez dessus avec de l’air comprimé à
basse pression.
•
Nous recommandons de nettoyer l’appareil directe-
ment après chaque utilisation.
•
Nettoyez l’appareil régulièrement à l’aide d’un chif-
fon humide et un peu de savon noir. N’utilisez au-
cun produit de nettoyage ni détergent; ils pourraient
endommager les pièces en matières plastiques de
l’appareil. Veillez à ce qu’aucune eau n’entre à l’inté-
rieur de l’appareil.
Raccord réseau
•
Le compresseur est équipé d’un câble réseau avec
fiche à contact de protection. Celui-ci peut être rac-
cordé à chaque prise de courant de sécurité 230-240
V~ 50 Hz protégée par fusible 16 A.
•
Veillez, avant la mise en service, à ce que la tension
du secteur et la tension de service soient les mêmes,
en vous reportant à la plaque signalétique de la ma-
chine.
•
Les longs câbles d’alimentation tout comme les ral-
longes, tambours de câble etc. entraînent des chutes
de tension et peuvent empêcher le démarrage du mo-
teur.
•
Lorsque la température descend en dessous de +5°
C, le moteur marche durement et peut ne pas démar-
rer.
Interrupteur marche/arrêt (figure 1)
•
Faire basculer le bouton (2) en position I pour la mett-
re le compresseur en route.
•
Pour arrêter le compresseur, faire basculer le bouton
(2) en position 0.
Réglage de pression (fig. 1)
•
Le régulateur de pression (8) permet de régler la
pression sur le manomètre (7).
•
La pression réglée peut être prise au niveau du rac-
cord rapide (6).
•
On peut lire la pression du récipient sur le manometer
(4).
Réglage du manocontact
•
Le manocontact est réglé à l’usine.
Pression d’enclenchement env. 6 bars
Pression de mise hors circuit env. 8 bars.
n
Attention !
Tous les flexibles et raccords utilisés «in situ»
doivent être adaptés à la pression maximale admis-
sible du compresseur mobile
Employer des tuyaux de refoulement avec câble de
sécurité (par exemple,câble métallique)
Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond aux
dispositions de la VDE et DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent cor-
respondre à ces prescriptions.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l‘isolation sont souvent présentes
sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
•
Des points de pression, si les lignes de raccordement
passent par des fenêtres ou interstices de portes.
•
Des pliures dues à une fixation ou à un cheminement
incorrects des lignes de raccordement.
FR
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