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IT
Indossare una protezione per l'udito.
L'esposizione al rumore può provocare la perdita
dell'udito.
Vibrazioni:
Tagliaerba: A
hv
= sinistra 5,83 m/s
2
destra 4,55 m/s
2
Decespugliatore: A
hv
= sinistra 4,47 m/s
2
destra 2,75 m/
s
2
Incertezza di misura K
PA
= 1,5 m/s2
Ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità!
• Utilizzare soltanto apparecchi che si trovano in uno
stato perfetto.
• Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia
dell'apparecchio.
• Adattare il proprio modo di lavorare all'apparecchio.
• Non sovraccaricare l'apparecchio.
• Far eventualmente controllare l'apparecchio.
• Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizzato.
• Indossare un paio di guanti.
Nelle presenti istruzioni per l‘uso i punti riguardanti
la sicurezza sono contrassegnati dal seguente sim-
bolo:
m
7. Prima della messa in funzione
Controllare lo strumento prima di ogni messa in funzione:
•
Tenuta del sistema del carburante.
•
Stato impeccabile ed integrità dei dispositivi di pro-
tezione e del dispositivo di taglio.
•
Posizionamento corretto di tutti i collegamento a vite.
•
Mobilità di tutte le parti in movimento.
1
Carburante ed olio
Carburanti consigliati
Utilizzare una miscela di benzina senza piombo e di
olio speciale per motori a 2 tempi. Realizzare la mis-
cela di carburante come da tabella di miscelazione del
carburante.
Attenzione:
Non utilizzare una miscela di carburante
che sia stata stoccata per un periodo superiore a 90
giorni.
Attenzione:
Non utilizzare olio per motori a 2 tempi
con un rapporto di miscela consigliato di 100:1. In ca-
so di danni al motore dovuti a lubrificazione insufficien
-
te, decade la garanzia del produttore sul motore.
Attenzione:
Utilizzare per il trasporto e lo stoccaggio
di carburante solo contenitori appositamente predis-
posti e ammessi.
Inserire sempre la quantità corretta di benzina ed olio
per motore a 2 tempi nella bottiglia di miscelazione in
dotazione. Scuotere poi bene il contenitore.
Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi o motori a 2
tempi raffreddati ad acqua. Questo potrebbe sporcare
la candela d‘accensione, bloccare l‘elemento di scarico
dell‘aria o fare incastrare l‘anello del pistone.
Le miscela di carburante non utilizzate per un mese
o più possono intasare il carburatore o influenzare il
funzionamento del motore. Non inserire il carburante
necessario all‘interno di un contenitore a tenuta d‘aria e
conservarlo in un locale buio e freddo.
2
Tabella di miscelazione del carburante
Procedura di miscelazione: 40 parti di benzina per 1
parte di olio
Esempio:
1 l Benzina : 0,025 l Olio per motore a 2 tempi
5 l Benzina : 0,125 l Olio per motore a 2 tempi
Avviso! Fare attenzione ai gas di scarico.
Spegnere sempre il motore prima di eseguire il
rifornimento. Non inserire mai benzina nello stru-
mento mentre il motore è in funzione o è caldo.
Sussiste il pericolo di incendio!
8. Montaggio ed azionamento
MONTAGGIO
All‘atto del montaggio di questa macchina, si prega di
attenersi alle relative indicazioni di montaggio indicate.
1
Montaggio della maniglia sulla macchina Fig. 4 - 6
•
Allentare per prima cosa le viti ad esagono cavo e
portare po la maniglia destra e quella sinistra al cen-
tro del relativo supporto.
•
Montare infine il supporto della maniglia e stringere
le viti ad esagono cavo.
2.
Montaggio del manico Fig. 7
•
Premere la parte inferiore del manico (b) verso il
basso fino a quando il perno di arresto (a) non si
innesta nel foro (c) del manico stesso. Risulta più
semplice se si ruota leggermente la parte inferiore
del manico (b) in entrambe le direzioni. Il perno (a) è
in posizione corretta se si inserisce completamente
nel foro.
•
Stringere a questo punto la manopola (d) in modo
sicuro.
3.
Montaggio della protezione Fig. 11 - 13
•
Fissare la protezione con la chiave in dotazione
come accessorio standard; stringere le viti.
m
Avviso!
Utilizzare solo pezzi di ricambio e acces-
sori originali del produttore. In caso di inosservanza
di tale indicazione, è possibile una riduzione della po-
tenza, il presentarsi di lesioni, nonché un decadimento
della garanzia. Non utilizzare mai la macchina senza
protezione!
4.
Montaggio e smontaggio dei due dispositivi di
taglio
Tagliaerba / Bobina di fili Fig. 14 - 15
•
Allentare il dado.
Allineare i due fori di flangia e copertura nella stessa
direzione. Tenere la flangia con un cacciavite e ruo
-
tare la chiave a tubo in senso orario; il dado si allen-
ta. Rimuovere la copertura allentando il dado.
•
Fissare la testina di taglio in nylon.
Continuare a tenere la flangia, applicare la testina
di taglio in nylon sul manico e ruotarla in senso an-
tiorario; si fissa in questo modo la testina di taglio in
nylon. Fig. 15
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