magyar 109
Kapcsoló (ábra 13)
Figyelmeztetés:
A be / ki kapcsoló gomb eléréséhez
soha ne hajoljon át a gépen. Sérülésveszély!
Használati utasítás
Élek csiszolása (ábra 14)
A munkaasztal fokozatmentesen állítható 0 ° és 45 °-ba.
• Lazítsa meg a rögzítő csavart (7)
• Állítsa a munkaasztalt a kívánt szögbe.
Megjegyzés:
A munkaasztal 1.6 mm-re emelkedhet el a
csiszolótányértól.
• Szilárdan húzza meg a rögzítő csavart.
Elülső oldal csiszolása ferdecsiszolás vezetővel
(ábra 15)
A mellékelt gérvágó nyomtáv (F) megkönnyíti a pontos
csiszolást. Ajánljuk a használatát, amikor a csiszolást az
elülső oldalon végzi.
Megjegyzés:
A munkadarabot mindig a csiszolótányér
bal oldalától a közepe felé mozgassa, ezt ne lépje túl! Sé
-
rülésveszély!
Vízszintes és függőleges csiszolás (ábra 16)
A csiszoló gép vízszintesen és függőlegesen is használ
-
ható. A munkaasztal mindkét pozícióban használható.
• Lazítsa meg a csavarokat a mellékelt imbuszkulccsal
(8) a motor burkolatában.
• Emelje fel a csiszolószalagot függőleges helyzetbe. Eb
-
ben a pozícióban el lehet végezni a finom beállítást a
függőleges beállító csavarral (9).
• Húzza meg a csavarokat (8) a motor burkolatában a
mellékel imbuszkulccsal.
Megjegyzés:
Hosszú munkadarab csiszolásához
függőleges helyzetben mozgassa egyenletesen a csiszo
-
lószalagot.
Felületi csiszolás a csiszolószalaggal (ábra 17)
• Erősen tartsa a munkadarabot (W). Vigyázzon az ujjára!
Sérülésveszély!
• Vezesse a munkadarabot határozottan a csiszolótá
-
masztékra, nyomja egyenletesen a csiszolószalaghoz.
Vigyázat: Fokozott odafigyelés szükséges, ha a csis
-
zolást nagyon vékony és hosszú anyagon végzi (még
csiszolótámasz nélkül is (E)). A nyomás soha ne legyen
túl erős, mert meghorzsolhatja az anyagot és el kell tá
-
volítani a csiszolószalagot.
Csiszolás homorú görbén (ábra 18)
Figyelmeztetés:
Egyenes munkadarabok elülső oldalát
ne csiszolja a vezetési tengelyen (R)! A munkadarab (W)
elrepülhet. Sérülésveszély!
Homorú ív csiszolását csiszolószalaggal kell végezni.
• Erősen tartsa a munkadarabot. Vigyázzon az ujjára! Sé
-
rülésveszély!
• Vezesse a munkadarabot egyenletesen a csiszolósza-
lag alatt. Vigyázat: Fokozott odafigyelés szükséges, ha
nagyon vékony, hosszú anyagot csiszol.
Csiszolás domború íven (ábra 19)
A domború íveket csiszolótányérral kell megcsiszolni, a
munkadarab (W) bal oldalától a középpontja felé vezetve.
•
Erősen tartsa a munkadarabot. Vigyázzon az ujjára!
Sérülésveszély!
•
Nyomja egyenletesen a tányért a munkadarab ellen, és
mozgassa a balról a közepe felé.
Figyelmeztetés:
Domború ív megmunkálásakor soha ne
használja a tányér jobb oldalát! A munkadarabot eldob
-
hatja, baleset, sérülés következhet be! Sérülésveszély!
m
Elektromos csatlakozás
A beépített elektromos motor készen áll a használatra,
ami megfelel a VDE és a DIN előírásoknak.
A vevő oldali hálózati kapcsolatnak, valamint a hasz
-
nált hosszabbító kábelnek meg kell felelnie ezeknek az
előírásoknak.
A szerelési, javítási és karbantartási munkálatokat csak
megfelelően képesített személy/villanyszerelő végezheti.
Fontos megjegyzések:
Az elektromos motor S 1 működési módra van tervezve.
Ha túlterhelés éri, a motor automatikusan kikapcsol. Mi
-
után a hűtési idő letelik (változó időtartam) a motort vissza
lehet kapcsolni.
m
Karbantartás
Enyhén olajozza be a munkaasztalt a munkakezdés előtt,
így megkönnyíti a takarítást a munka végeztével.
Figyelmeztetés:
Csak eredeti tartozékot, alkatrészeket
használjon a karbantartáshoz / szervizhez.
Húzza ki a hálózati csatlakozót mielőtt bármilyen mó
-
dosítást végezne.
Általános karbantartási tippek:
A csiszolót minden használat után alaposan meg kell
takarítani. Rendszeresen olajozzon minden mozgó alka
-
trészt. Kenje be a munkaasztalt egy vékony réteg pasztá
-
val, így megkönnyíti a takarítást.
Motorház
Por felhalmozódhat a motorházban. Távolítsa el a port
rendszeresen, lehetőleg minden használat után.
Meghajtó szíj cseréje (ábra 20)
•
Távolítsa el a 2 kereszthornyolt csavart (1) a meghajtó
ház burkolatáról.
•
Távolítsa el a motorház burkolatát.
•
Rögzítse a csiszoló szalagot (L), függőleges helyzetbe
(lásd 16. ábra).
•
Lazítsa meg a hatlapú csavart (2).
•
Emelje meg a motor tengelyét és a szíj meglazul (3).
•
Távolítsa el a régi szíjat (4).
•
Az új ékszíjat, először a meghajtó tengelyre, majd a mo
-
tor tengelyre feszítse.
•
Ellenőrizze a szíj feszességét az ujjai összenyomásá
-
val. Az szíj kilengése kb. 6 mm legyen. Használ
-
ja a hatlapfejű rögzítő csavart (2) a kilengés pontos
beállításához, ha szükséges.
•
Majd húzza meg a meghajtó szíj csavarját.
Vigyázat:
Túlzott szíj feszesség zajt és a motor túlter
-
helését okozza, az alacsony szíj feszesség a szíj korai
elhasználódását és zajt okoz.
• Tegye vissza a burkolatot és rögzítse végül kereszthorn
-
yolt csavarral.
Summary of Contents for BTS800
Page 4: ...Fig 10 Fig 13 Fig 16 1 9 8 8 Fig 11 0 15 45 Fig 14 Fig 17 Fig 19 H max 1 6 mm 7 E W W...
Page 5: ...Fig 12 Fig 15 Fig 18 L 2 1 4 3 Fig 20 K 1 F W R 2 L 3 1...
Page 104: ...101 m...
Page 105: ...102 1 5 m m Montage 4 4 5 6 6 1 16 1 6...
Page 106: ...103 7 7 1 16 1 6 1 16 1 6 8 9 10 3 4 19 m 11 1 4 1 4 12 90 13 13...
Page 107: ...104 14 0 45 1 16 1 6 15 16 16 17 18 19 18 19 m VDE DIN S 1 m Ryobi...
Page 108: ...105 a b c d e a d e a b a b 20 20 1 4 6...
Page 114: ......
Page 116: ......
Page 118: ......
