79
nagu näidatud joonisel 19.
• Hoidke töödeldavat detaili kindlalt, nii et sõrmed on li-
hvkettast eemal.
• Hoidke kaart kindlalt vastu lihvketast surutuna, liiguta-
des töödeldavat detaili ühtlaselt lihvketta vasakul po-
olel.
m
Elektriühendus
Masinale paigaldatud elektrimootor on tehases ühenda
-
tud ning seega kasutamiseks valmis. Ühendus vastab
kohaldatavatele VDE ja DIN määrustele.
Kasutaja tehtav ühendus ja kasutatav pikendusjuhe pe-
avad vastama kõikidele asjakohastele nõuetele.
Elektriseadmete ühendus- ja remonttöid tohivad teha
ainult pädevad tehnikud.
Tähtis märkus
Sellel masinal on S 1 mootor. See tähendab, et ülekoor
-
muse puhul lülitub see automaatselt välja. Pärast varie-
eruva pikkusega jahtumisperioodi saate selle jälle sisse
lülitada.
m
Hooldus
Hoiatus!
Hooldustöid tehes tohib kasutada ainult
identseid Ryobi asendusosi. Muude osade kasutamine
põhjustab mitmesuguseid ohte, kaasa arvatud toote kah-
justumise oht.
Hoiatus!
Tõsiste kehavigastuste vältimiseks tuleb hoolit-
seda enne mis tahes hooldustööde tegemist ja masina
reguleerimist, et lint-/ketaslihvija on lülitatud välja (OFF)
ning et masina toitejuhtme pistik on ühendatud pistiku-
pesast lahti.
Üldhooldus
Pärast lint-/ketaslihvija kasutamist puhastage masin ho-
olikalt ning määrige kõiki liikuvaid osi. Et pinnad puhtad
püsiks, kandke töölauale õhuke kiht autode jaoks ette-
nähtud määret/vaha.
Mootori kere
Puhastage mootori kere sageli seest suruõhuga sellesse
kogunenud tolmust.
Veorihma asendamine, joonis 20.
• Eemaldage rihmaratta katte keskelt kaks kruvi ristkru
-
vitsaga.
• Eemaldage kate.
• Tõstke lihvimislint vertikaalsesse lihvimisasendisse (vt
joonist 20).
• Keerake nüüd lahti kuuskantseadekruvi. Mootori rih
-
maratta tõstmine vabastab rihma pinge alt.
• Eemaldage vana veorihm.
• Paigaldage uus veorihm esmalt veorihmarattale ja siis
mootori rihmarattale.
• Testige rihma pingust seda sõrmedega pigistades.
• Reguleerige rihma pingust kuuskantseadekruvist, kuni
rihm annab järgi umbes ¼ tolli (6 mm).
• Pingutage rihma pinguse mutter kindlalt.
Märkus:
Veorihma liigne pingus võib põhjustada tavali-
sest suuremat müra ja koormata mootori üle. Veorihma
liigne lõtvus võib põhjustada veorihma enneaegset üle-
sütlemist ning tugevat loginat.
• Paigaldage tagasi rihmaratta kate ning pingutage rist-
kruvitsaga kaks ristpeakruvi. Pingutage kindlalt.
Rikkeotsing
Probleem
Võimalik põhjus
Abinõud
Mootor ei käivitu.
a. Sisse- ja väljalülitamise lüliti (ON/OFF)
on kahjustunud.
b. Sisse- ja väljalülitamise kaabel (ON/
OFF) on kahjustunud.
c. Sisse- ja väljalülitamise relee (ON/OFF)
on kahjustunud.
d. Sulavkaitse on läbi põlenud.
e. Mootor on läbi põlenud.
a. kuni d.
Asendage kõik kahjustunud osad, enne kui
masinat uuesti kasutate.
e.
Pöörduge kohalikku hoolduskeskusesse.
Asjatundmatute isikute püüded remonttöid
teha on ohtlikud.
Masin muutub töö
käigus aeglasemaks.
Avaldate töödeldavale detailile liiga suurt
survet.
Vähendage survet töödeldavale detailile.
Lihvimislint tuleb
veorihmaratastelt
maha.
Lint ei jookse sirgelt.
Reguleerige lindi trajektoori.
Puit kõrbeb lihvimisel. a. Lihvketas või lihvimislint on määrdega
kaetud.
b. Avaldate töödeldavale detailile liiga suurt
survet.
a. Asendage lihvketas või lihvimislint.
b. Vähendage survet töödeldavale detailile.
Summary of Contents for BTS800
Page 4: ...Fig 10 Fig 13 Fig 16 1 9 8 8 Fig 11 0 15 45 Fig 14 Fig 17 Fig 19 H max 1 6 mm 7 E W W...
Page 5: ...Fig 12 Fig 15 Fig 18 L 2 1 4 3 Fig 20 K 1 F W R 2 L 3 1...
Page 104: ...101 m...
Page 105: ...102 1 5 m m Montage 4 4 5 6 6 1 16 1 6...
Page 106: ...103 7 7 1 16 1 6 1 16 1 6 8 9 10 3 4 19 m 11 1 4 1 4 12 90 13 13...
Page 107: ...104 14 0 45 1 16 1 6 15 16 16 17 18 19 18 19 m VDE DIN S 1 m Ryobi...
Page 108: ...105 a b c d e a d e a b a b 20 20 1 4 6...
Page 114: ......
Page 116: ......
Page 118: ......