www.scheppach.com /
service@scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
24 | FR
m
Attention !
L’eau de condensation issue des réservoirs de pres-
sion comprend des résidus d’huile. Eliminez l’eau
condensée dans le respect de l’environnement en
l’apportant dans un poste collecteur correspondant.
10.3 Soupape de sécurité (Fig. 3)
La soupape de sécurité (17) est réglée sur la pres-
sion maximale admise du récipient sous pression. Il
est interdit de dérégler la soupape de sécurité ou de
supprimer ses plombs.
10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d’huile
(Fig. 11)
Mettez le compresseur sur une surface plane et
droite. Le niveau d’huile doit se trouver entre le MAX
et le MIN du verre-regard de l’huile (12).
Vidange d’huile - huile recommandée : SAE 15W 40
ou équivalente.
Le premier remplissage doit être remplacé au bout
de 10 heures de service ; ensuite, vidanger l’huile
toutes les 50 heures de service pour en remplir une
nouvelle.
10.5 Changement d’huile (Fig. 1, 10, 11)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche
de contact de la prise. Retirez le bouchon d’étan-
chéité d’huile (15). Après avoir fait baisser la pression
de l’air, vous pouvez dévisser le bouchon fileté de vi
-
dange d’huile (12) sur la pompe du compresseur (13).
Afin que l’huile ne s’échappe pas de façon incontrô
-
lée, maintenez une petite goulotte en tôle dessous
et récupérez l’huile dans un réservoir. Si l’huile ne
s’écoule pas complètement, nous recommandons de
pencher légèrement le compresseur.
Lorsaue l’huile a fini de s’écouler, remettez le bou
-
chon fileté de vidange d’huile (12) en place.
Eliminez l’huile usée en l’apportant dans un point de
collecte des huiles usées correspondant.
Pour remplir la quantité d’huile correcte, veillez à ce
que le compresseur se trouve sur une surface plane.
Remplissez la nouvelle huile dans l’orifice de rem
-
plissage d’huile (19) jusqu’à ce que le niveau d’huile
maximal de remplissage soit atteint. Celui-ci est mar-
qué d’un point rouge sur le verreregard de l’huile (12)
(Fig. 11). Ne dépassez pas la quantité maximale de
remplissage.
Un surremplissage peut entraîner un dommage de
l’appareil. Introduisez à nouveau le bouchon de fer-
meture de l’huile (15) dans l’orifice de remplissage
d’huile (19).
10.6 Nettoyage du filtre d’aspiration (Fig. 3, 12, 13)
Le filtre d’aspiration (2x) empêche d’aspirer de la
poussière et des impuretés. Il faut nettoyer ce filtre
au moins toutes les 300 heures de service. Un filtre
d’aspiration bouché réduit énormément la puissance
du compresseur.
Retirez le filtre d’aspiration (2x) en ouvrant la vis (E).
Retirez ensuite le couvercle du filtre (D). Vous pouvez
à présent retirer le filtre à air (F). Tapotez le filtre à air,
le couvercle du filtre et le boîtier de filtre précaution
-
neusement. Souffl ez ensuite ces composants avec
de l’air comprimé (env. 3 bars) et remontez-les dans
l’ordre inverse.
10.7 Stockage
m
Attention !
Tirez la fiche de contact, ventilez l’appareil et
tous les outils à air comprimé raccordés. Rangez
le compresseur de manière qu’aucune personne
non autorisée ne puisse le mettre en service.
m
Attention !
Maintenez le compresseur uniquement au sec et
inaccessible aux personnes non autorisées. Ne
le renversez pas, conservez- le uniquement de-
bout ! De l’huile peut s’échapper !
10.7.1 Évacuation du surplus de pression
Évacuez la surpression contenue dans le compres-
seur en éteignant le compresseur et en utilisant l‘air
comprimé restant dans le récipient sous pression,
par exemple à l‘aide d‘un outil à air comprimé qui
tourne à vide ou avec un pistolet de soufflage.
10.8 Informations service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l‘utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces
suivantes sont nécessaires en tant que consom-
mables.
Pièces d‘usure*: Courroie, le couplage
*Pas obligatoirement compris dans la livraison !
11. Mise au rebut et recyclage
L’appareil se trouve dans un emballage permettant
d’éviter les dommages dus au transport. Cet embal-
lage est une matière première et peut donc être réu-
tilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit
des matières premières. L’appareil et ses accessoires
sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux
et matières plastiques. Eliminez les composants dé-
fectueux dans les systèmes d’élimination des déchets
spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce spé-
cialisé ou auprès de l’administration de votre com-
mune !
