www.scheppach.com /
service@scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
44 / 76
Motor se spouští bez jakéhokoli varování předem.
2.
Maximální a minimální tlak byl nastaven ve výrobě.
Tato nastavení se nesmí měnit.
3.
Veškeré díly příslušenství jsou připojovány na nastavi
-
telný vypouštěcí ventil (5).
4.
Tlak nastavitelného výstupu lze změnit tak, jak je
zobrazeno na nastavitelném vypouštěcím manometru
(3), otáčením nastavitelného knoflíku (4).
Pozor:
Aby bylo možné přečíst přesný výstup na
výstupním manometru, musí proudit výstupem vz
-
duch.
Nastavitelný ventil musí být upraven a měřidlo musí
být odečítáno při otevřeném ventilu, zatímco vz
-
duch proudíz nastavitelného vypouštěcího ventil skrz
příslušenství.
Chcete-li zvýšit tlak vzduchu, otočte ventilem ve
směru hodinových ručiček. Chcete-li snížit tlak vzdu
-
chu, otočte ventilem proti směru hodinových ručiček.
Pozor:
Pokud nenecháte během provádění nastavení
proudit vzduch, dostanete nesprávné zobrazení. Pro
správné zobrazení musí vzduch proudit.
5.
Po ukončení práce nebo pokud chcete ponechat
kompresor bez dozoru, vypněte stroj následujícím
způsobem:
•
Stiskněte spínač ZAP/VYP (2) na O.
•
Vyčkejte, až je snížen tlak stlačeného vzduchu únikem
přes vypouštěcí ventil (5).
8:5 Po operaci Obr. 5
•
Vypněte stroj a odpojte napájecí kabel.
•
Vytáhněte kroužek na pojistném ventilu (6), abyste
se ujistili, že stlačený vzduch již unikl z nádrže, nebo
otevřete vypouštěcí kohout nádrže, abyste nechali
uniknout tlak vzduchu.
9.
Elektrická přípojka
Instalovaný elektromotor je zabudován v provo
-
zuschopném stavu. Přípojka musí odpovídat pří
-
slušným předpisům VDE a DIN.
Těmto předpisům musí odpovídat síťová přípojka
zákazníka i použité prodlužovací kabely.
Vadný elektrický přívodní kabel
U elektrických přívodních kabelů často dochází k po
-
škození izolace.
Jeho příčinami mohou být:
•
Poškození tlakem, je-li přívodní kabel veden oknem
nebo štěrbinou ve dveřích.
•
Prohnutí kvůli nevhodnému upevnění nebo vedení
přívodního kabelu.
•
Zlomení kvůli přejíždění přes přívodní kabel.
•
Poškození izolace kvůli vytrhnutí z elektrické zásuv
-
ky ve stěně.
•
Protržení v důsledku stárnutí izolace.
Tyto vadné elektrické přívodní kabely nesmí být použí
-
vány a kvůli poškození izolace jsou životu nebezpeč
-
né.
Pravidelně kontrolujte poškození elektrických přívod
-
poškozen. Eventuální poškození ihned nahlásit
přepravní firmě, která kompresor dodala.
•
Instalace kompresoru musí být provedena v blízkosti
spotřebiče.
•
Vyvarujte se dlouhým vzduchovým a přívodním ve
-
dením (prodlužovací kabel).
•
Dbát na suchý a bezprašný nasávaný vzduch.
•
Kompresor neumisťovat ve vlhké nebo mokré míst
-
nosti.
•
Kompresor smí být provozován pouze ve vhodných
místnostech (dobře větrané, teplota okolí +5°C až
40°C). V místnosti nesmí být žádné prachy, kyseliny,
výpary, výbušné nebo zápalné plyny.
•
Kompresor je vhodný k použití v suchých míst
-
nostech. V oblastech, ve kterých se pracuje se
stříkající voudou, není použití přípustné.
8. Montáž a obsluha
m
Pozor!
Před uvedením do provozu přístroj bezpodmínečně
kompletně smontovat!
8:1 Kola, obr. 2
1.
Chcete-li připevnit kola (12), nejprve protáhněte skrz
kolo čep hřídele.
2.
Upevněte jednotku kola otvorem v poutku pod nádrží.
3.
Upevněte plochou příložku a matici. Utáhněte matici
ze spodní strany kola.
4.
Opakujte postup pro druhé kolo.
8:2 Gumová noha, obr. 3
Připevněte gumovou nohu na přední část nádrže.
Ujistěte se, že místo pro instalaci kompresoru je čisté,
suché a dobře větrané.
Varování:
Protože z výstupu uniká stlačený vzduch, nes
-
mí výstup směřovat proti obsluze stroje nebo na osoby v
okolí. Vzduch vypouštěný ze zařízení nesmí být vdecho
-
ván. Denně překontrolujte přetlakový ventil.
8:3 Zapnutí nebo vypnutí kompresoru
1
Zkontrolujte typový štítek na kompresoru: 230 - 240 V
(nebo 110 - 120 V).
2
Zapojte kabel kompresoru do standardní zásuvky (240
V (nebo 120 V) a zapněte zařízení.
3
Chcete-li zapnout kompresor, stiskněte spínač ZAP/
VYP(2) na I.
4
Pro vypnutí kompresoru stiskněte spínač ZAP/VYP
na O.
8:4 Uvedením do provozu Obr. 4.1, 4.2
1.
Tlak v nádrži je řízen tlakovým spínačem pod
krytem tlakového spínače. Po dosažení nastavené
-
ho maximálního tlaku se aktivuje tlakový spínač a
motor se vypne. Tlak se pak sníží tak, jak je vzduch
spotřebován připojeným nástrojem, až je dosaženo
nastaveného minimálního tlaku. Poté tlakový spínač
znovu zapne motor. Obsluha kompresoru by měla dát
pozor, aby se při provozu pod vlivem vzestupu a po
-
klesu tlaku v nádrži motor správně zapínal a vypínal.
GB
FR
IT
DE
SK
PL
HU
CZ