Scheppach HC54 Manual Download

Page: 55 / 110

international 53

Údržba

Upozornenie: Pri všetkých údržbárskych a čistiacich

prácach motor vypnite a vytiahnite sieťovú zástrčku.

Obrázok 9, 10

1 Po uplynutí prvých desiatich hodín prevádzky vy-

pustite olej z kľukovej skrine a naplňte ju čistým ole-

jom. Počas tejto činnosti odstráňte olejový uzáver na

kľukovej skrini (pod ľavou časťou kľukovej skrine).

Upozornenie: SAE 30 alebo L-DAB 100 nad 10 °C,

SAE 10 alebo L-DAB 68 pod 10 °C.

2 Každých 500 prevádzkových hodín vypúšťajte pres

vypúšťací skrutku (17) olej a kľukovú skriňu naplnte

čistým olejom.

3 Po každom pracovnom dni vypustite kondenzát z ko-

mory pomocou vypúšťacieho uzáveru (11).

4 Pravidelne kontrolujte vnútrajšok vzduchovej filtračnej

vložky. Odmontujte plastový kryt (A) z puzdra (B) a filter

vyčistite (C). Po vyčistení opäť nainštalujte vzduchový

filter a opäť zatvorte kryt.

Pozor! Kompresor nesmie nikdy pracovať bez vzducho-

vého filtra.

5 Každý deň kontrolujte funkciu poistného ventila. Pri

kontrole musí byť komora maximálne pod tlakom.

Pri kontrole ventila uveďte komoru pod tlak a zatiahnite za

krúžok na poistnom ventile smerom von.

Malo by dôjsť k úniku vzduchu z ventila.

Po uvoľnení krúžku poistného ventila musí byť únik vzdu-

chu zastavený.

Varovanie

Pri tejto kontrole používajte ochranné okuliare. Udržujte

svoju tvár v dostatočnej vzdialenosti od poistného ventila,

pretože vypúšťaný vzduch je pod vysokým tlakom.

Ak poistný ventil nepracuje správne tak, ako je uvedené

vyššie, ihneď vypnite kompresor a nechajte poistný ventil

skontrolovať vášmu predajcovi.

Nepoužívajte kompresor, ak poistný ventil nepracuje

správne podľa vyššie uvedeného popisu.

Obecná kontrola

1. Pravidelne kontrolujte, či sú všetky upevňovacie skrut-

ky riadne dotiahnuté.

2. Pravidelne kontrolujte, v krátkych intervaloch, či nedoš-

lo k poškodeniu napájacieho kábla. Poškodený kábel je

nutné nechať vymeniť elektrotechnikovi, aby nedošlo k

nehode.

Čistenie

1. Vždy udržujte vstupy a výstupy vzduchu voľné a čisté.

2. Pravidelne odstraňujte prach a špinu pomocou jemnej

kefy alebo handry.

3. Pravidelne mažte všetky pohybujúce sa častí stroja.

4. Keď je nutné kompresor vyčistiť, utrite ho jemnou navlh-

čenou handrou. Na túto činnosť je možné použiť slabý

čistiaci prostriedok, nie však lieh, benzín alebo iné čis-

tiace prostriedky.

5. Na čistenie umelohmotných častí stroje nikdy nepouží-

vajte akékoľvek žieraviny.

Upozornenie: Kompresor nesmie nikdy prísť do kontaktu

s vodou.

Manutenzione

Manutenzione: in tutti i lavori di manutenzione e pulitura spe-
gnere il motore e staccare la spina dalla presa di corrente.

Fig. 9 e 10
1 Dopo le prime dieci ore di funzionamento svuoti l’olio

dal carter e lo sostituisca con olio pulito. Tolga i tappi
dell’olio sul carter (sotto a sinistra del carter).

Attenzione: SAE 30 o L-DAB 100 sopra 10 °C

SAE 10 o L-DAB 68 sotto 10 °C
2 Dopo 500 ore di servizio è obbligatorio scaricare l’olio

attraverso la vite di scarico (17) e riempire il serbatoio
a pedivella con olio pulito.

3 Dopo ogni giornata di funzionamento utilizzare la vite di

spurgo(11) sotto il serbatoio per far fluire la condensa.

4 Controllate regolarmente la cartuccia del filtro dell’a-

ria internamente. Togliete il coperchio di plastica (A)
dall’alloggiamento (B) e pulite il filtro (C). Dopo la puli-
zia posizionate nuovamente il filtro dell’aria e chiudete
il coperchio.

Attenzione! Non fate mai funzionare il compressore

senza il filtro dell’aria.

5 Verifichi giornalmente la funzionalità della valvola di

sicurezza. Durante la verifica la pressione nel serbatoio
deve essere pressappoco vicino alla massima

Per verificare la valvola metta il serbatoio sotto pressione
e estragga verso l’esterno la guarnizione sulla valvola di
sicurezza. Dalla valvola dovrebbe fuoriuscire aria. Riponga
la guarnizione sulla valvola di sicurezza dopodiché dovreb-
be interrompersi la fuoriuscita d’aria.

Precauzioni
Durante questo test dovrebbe indossare occhiali di prote-
zione. Tenga inoltre il viso lontano dalla valvola di sicurez-
za durante questo test perché l’aria esce con una elevata
pressione.
Se la valvola di sicurezza non dovesse funzionare così co-
me sopra descritto spenga immediatamente il compresso-
re e lasci visionare la macchina dai suoi tecnici.
Non lavori con il compressore se la valvola di sicurezza
non funziona come sopra descritto.

Ispezione generale
1 Verifichi regolarmente se le viti di fissaggio sono ben

fissate

2 Verifichi regolarmente a brevi intervalli di tempo l’inte-

grità del cavo elettrico. Un cavo leso può essere facil-
mente sostituito da un tecnico al fine di evitare pericoli.

Pulizia
1 Tenga sempre le entrate dell’aria pulite e libere .
2 Tolga regolarmente polvere e sporco con uno spazzolino

morbido o uno straccio.

3 Lubrifichi con intervalli regolari tutte le componenti

mobili.

4 Se il corpo del compressore deve essere pulito lo faccia

con uno straccio morbido e inumidito. Può utilizzare un
detergente non aggressivo ad ogni modo niente alcool
benzina o altri detersivi.

5 Non utilizzi mai materiali corrosivi o parti di plastica

per la pulizia.