Scheppach MS146-42, Translation From The Original Instruction Manual

 30 | GB

Repairs

After any repair or maintenance work, check that all 
safety-related parts are in place and in proper work

-

ing order. All parts which may cause injury must be 
kept where they are inaccessible to children or oth

-

ers.
Important: In accordance with product liability legis

-

lation we are not liable for any damages caused by 
improper repairs or the use of spare parts that are not 
original spare parts or parts approved by us.
In addition, we are also not liable for any damages 
arising from improper repairs. Such work should be 
performed by a customer services workshop or au

-

thorized  specialist.  The  same  applies  to  accessory 
parts.

Times of use

Please comply with statutory regulations, which may 
vary from location to location.

Important hint in case of sending the equipment 

to a service station:

Due  to  security  reasons  please  see  to  it  that  the 
equipment is sent back free of oil and gas!

Ordering replacement parts

Please  quote  the  following  data  when  ordering  re

-

placement parts:

• 

Type of machine

• 

Article number of the machine

• 

Spare parts/accessories

Lawn mower blade - Article no.: 7911200602

Service information

Please  note  that  the  following  parts  of  this  product 
are subject to normal or natural wear and that the fol

-

lowing  parts  are  therefore  also  required  for  use  as 
consumables.
Wear  parts*: 

spark  plug,  air  filter,  petrol  filter,  knife, 

belt

* Not necessarily included in the scope of delivery!

10. Storage

• 

Never store the mower (with petrol in the tank) in

-

side a building in which petrol fumes could come 
into contact with open flames or sparks.

• 

Allow  the  motor  to  cool  before  you  put  the  lawn 
mower in an enclosed area.

• 

In order to avoid fire hazards, keep the engine, ex

-

haust and the area around the fuel tank free from 
grass, leaves and leaking grease (oil).

Preparing the mower for long-term storage

Caution:  Do  not  empty  the  petrol  tank  in  enclosed 
areas, near fire or when smoking. Petrol fumes can 
cause explosions and fire.

• 

Unscrew the oil dip stick (12) by turning anticlock

-

wise, pull out and wipe. Insert the dip stick back in 
the filling mount as far as the stop, but do not screw 
back in.

• 

Pull out the dip stick (12) again and read off the oil 
level while holding horizontally. The oil level must 
be between the maximum and the minimum

Changing the oil

• 

Change the engine oil every year before the start of 
the season when the engine is warm.

• 

Use only engine oil (SAE30).

• 

Empty the fuel tank (with a petrol suction pump)

• 

Place a flat oil drip tray in front of the mower (min. 
volume 1 Liter).

• 

Remove the dipstick and tip over the mower untill 
the whole oil is run out into the oil drip tray.

• 

Fill up with engine oil as far as the top mark on the 
dipstick (approx. 0,5 l).

• 

Important! Do not screw in the oil dipstick to check 
the oil level – only insert it as far as the thread.

Dispose of the used oil in accordance with applicable 
regulations.

Cleaning the belts (Fig. 17, 19)

• 

Remove the knife and the gear housing by loosen

-

ing the screws out.

• 

Clean the elements of the transmission and the belt 
once or twice a year with brush or compressed air.

• 

Screw the transmission housing and the knife on 
again.

Care and adjustment of the cables

Oil the cables at regular intervals and check that they 
move easily.

Maintenance of the air filter (Fig. 20)

A soiled air filter will reduce the performance of the 
engine because it will prevent enough air getting to 
the carburetor. It is therefore imperative that regular 
checks  are  made.  The  air  filter  should  be  checked 
every 25 hours and cleaned if required. If the air is 
very dusty the air filter should be checked more regu

-

larly.
Unclip the air filter cover and remove the sponge filter 
element. To avoid objects falling into the air intake, 
replace the air filter cover. (Fig. 20).
Important: Never clean the air filter with petrol or in

-

flammable  cleaning  agents.  Clean  the  air  filter  with 
compressed air or simply by knocking out any soiling.

Maintenance of the spark plug (Fig. 21)

Check the spark plug for dirt and grime after 10 hours 
of operation and if necessary clean it with a copper 
wire  brush.  Thereafter  service  the  spark  plug  after 
every 50 hours of operation.
Pull off the spark plug boot with a twist. Remove the 
spark plug (10) with a spark plug wrench.
Using a feeler gauge, set the gap to 0.75 mm( 0.030”). 
Refit the spark plug taking care not to overtighten.