II/16
UNM / CPM
PL
2.6.1 Przed ka
ż
d
ą
czynno
ś
ci
ą
konserwacyjn
ą
1. Wy
łą
czy
ć
spr
ęż
ark
ę
za pomoc
ą
prze
łą
cznika W
Ł
./WY
Ł
. (poz. 10).
Przerwa
ć
dop
ł
yw pr
ą
du.
2. Doprowadzi
ć
spr
ęż
ark
ę
do stanu
bezci
ś
nieniowego: za pomoc
ą
pistoletu
wydmuchowego zniwelowa
ć
ca
ł
kowicie
ci
ś
nienie w zbiorniku.
L
Olej nale
ż
y spuszcza
ć
dopiero po
wystarczaj
ą
cym ostygni
ę
ciu urz
ą
dzenia.
2.6.2 Czyszczenie spr
ęż
arki
• Oczy
ś
ci
ć
ż
eberka ch
ł
odz
ą
ce na cylindrze,
g
ł
owicy cylindra i na ch
ł
odnicy ko
ń
cowej
przy u
ż
yciu spr
ęż
onego powietrza.
• Oczy
ś
ci
ć
pokryw
ę
wentylatora na silniku.
2.6.3 Czyszczenie wk
ł
adu FDM
1. Pozbawi
ć
zbiornik FDM ci
ś
nienia.
2. Przytrzyma
ć
pod otworem spustu
kondensatu odpowiedni pojemnik.
Spu
ś
ci
ć
kondensat.
3. Zdemontowa
ć
zbiornik FDM. Odkr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
mocuj
ą
c
ą
od wk
ł
adu filtra,
przekr
ę
caj
ą
c j
ą
r
ę
cznie w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(rys. 4a).
4. Wyci
ą
gn
ąć
wk
ł
ad filtra i wyczy
ś
ci
ć
w
roztworze myd
ł
a (maks. 50°C).
5. Monta
ż
nale
ż
y wykona
ć
w odwrotnej
kolejno
ś
ci.
2.6.4 Spuszczanie kondensatu FDM
Spuszczanie pó
ł
automatyczne:
obróci
ć
zawór spustowy kondensatu o 1/4 obrotu w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara. Przy ci
ś
nieniu poni
ż
ej 1 bara:
kondensat wyp
ł
ywa samoczynnie (rys. 4a).
Spuszczanie r
ę
czne:
obróci
ć
zawór
spustowy kondensatu w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i
nacisn
ąć
do góry. Sp
ł
ywa kondensat.
2.6.5 Spuszczanie skroplin ze
zbiornika ci
ś
nieniowego
L
Zutylizowa
ć
kondensat zgodnie z
obowi
ą
zuj
ą
cymi przepisami!
Uwaga:
Nosi
ć
okulary ochronne!
1. Podstawi
ć
pod otwór spustu kondensatu
odpowiedni pojemnik.
2. W celu spuszczenia skroplin niezb
ę
dne
jest ci
ś
nienie w zbiorniku rz
ę
du 2 -
3 barów.
3. Otworzy
ć
zawór spustowy kondensatu
(poz. 09).
4. Po spuszczeniu kondensatu nale
ż
y
ponownie zamkn
ąć
zawór spustowy.
2.6.6 Kontrolowanie poziomu oleju
• Poziom oleju musi si
ę
ga
ć
miejsca
pomi
ę
dzy dolnym i górnym znacznikiem
(pr
ę
towy wska
ź
nik poziomu oleju/wziernik
oleju) (rys. 7a).
• W razie potrzeby skorygowa
ć
.
L
W przypadku mlecznego zabarwienia
oleju nale
ż
y niezw
ł
ocznie przeprowadzi
ć
wymian
ę
oleju.
2.6.7 Wymiana/dolewanie oleju
1. Rozgrza
ć
spr
ęż
ark
ę
, wy
łą
czy
ć
, od
łą
czy
ć
zasilanie.
2. Wyci
ą
gn
ąć
zatyczk
ę
wlewu oleju lub
pr
ę
towy wska
ź
nik poziomu oleju
(poz. 03), podstawi
ć
pojemnik na zu
ż
yty
olej pod
ś
rub
ę
spustow
ą
oleju (poz. 04),
odkr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
, spu
ś
ci
ć
w ca
ł
o
ś
ci zu
ż
yty
olej.
3. Dokr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
spustow
ą
oleju.
4. Wla
ć
olej w odpowiedniej ilo
ś
ci.
5. Sprawdzi
ć
poziom oleju i w razie
potrzeby uzupe
ł
ni
ć
olej. W
ł
o
ż
y
ć
zatyczk
ę
500 h / po 1 roku
Wymieni
ć
olej (w przypadku oleju mineralnego)
2.6.7
Wymiana filtra ss
ą
cego
2.6.9
Wymiana zaworu zwrotnego i wk
ł
adu
2.6.11
Sprawdzi
ć
z
łą
cza
ś
rubowe
2.6.8
1 000 h / po 2 latach
Wymieni
ć
olej (w przypadku oleju syntetycznego) 2.6.7
Wymiana paska klinowego (je
ś
li jest
zamontowany)
2.6.10
2.500 h / po 5 latach
Wymiana zaworu bezpiecze
ń
stwa
2.6.12
Cz
ę
stotliwo
ść
/
najpó
ź
niej
Czynno
ś
ci
patrz
rozdz.
Summary of Contents for CPM 310-10-20 W
Page 51: ......
