II/44
UNM / CPM / ZPM
CZ
2.6.2
Č
išt
ě
ní kompresoru
• Vy
č
ist
ě
te chladící žebra na válci, hlavu vál-
ce a dochlazova
č
.
• Vy
č
ist
ě
te kryt ventilátoru na motoru.
2.6.3 Vy
č
išt
ě
ní vložky filtru reduk
č
ní-
ho ventilu
1. Odtlakujte nádobu reduk
č
ního ventilu.
2. Držte vhodnou nádobku pod odvad
ěč
em
kondenzátu a vypus
ť
te kondenzát.
3. Demontujte nádobku reduk
č
ního ventilu.
Proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek od-
šroubujte upev
ň
ovací šroub vložky filtru
(obr. 4a).
4. Vyjm
ě
te vložku filtru a vy
č
ist
ě
te ji v roz-
toku mýdla (max. 50 °C).
5. Poté namontujte zp
ě
t v opa
č
ném po
ř
adí.
2.6.4 Vypoušt
ě
ní kondenzátu z re-
duk
č
ního ventilu
Poloautomatické vypoušt
ě
ní:
P
ř
i tlaku 1
bar otev
ř
ete výpustný ventil kondenzátu o 1/
4 otá
č
ky proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek a
kondenzát automaticky vyte
č
e (obr. 4a).
Manuální vypoušt
ě
ní:
P
ř
i provozním tlaku
otev
ř
ete výpustný ventil kondenzátu o 1/4
otá
č
ky proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek a vý-
pustný ventil zatla
č
te nahoru. Nechte výtéct
kondenzát.
2.6.5 Vypoušt
ě
ní kondenzátu ze
vzdušníku
Kondenzát likvidujte dle zákonných p
ř
ed-
pis
ů
!
Pozor:
Noste ochranné brýle!
1. Držte vhodnou nádobku pod odvad
ěč
em
kondenzátu.
2. Nechte kondenzát pod tlakem 2 - 3 bar
vytéci.
3. Otev
ř
ete výpustný ventil kondenzátu
(poz. 09).
4. Po vypušt
ě
ní kondenzátu uzav
ř
ete vý-
pustný ventil kondenzátu.
2.6.6 Kontrola stavu oleje
• Hladina oleje se musí pohybovat mezi
spodní a horní ryskou (u m
ě
rky oleje / kon-
trolního okénka) (obr. 7a).
• Podle pot
ř
eby upravte stav oleje.
V p
ř
ípad
ě
, že má olej mlé
č
ný nádech, je
nutné jej okamžit
ě
vym
ě
nit.
2.6.7 Vým
ě
na / dopln
ě
ní oleje
1. Kompresor nechte zah
ř
át, vypn
ě
te ho a
p
ř
erušte p
ř
ívod el. proudu.
2. Vytáhn
ě
te m
ě
rku oleje (poz. 03), povol-
te výpustný šroub (poz. 04) a do p
ř
ipra-
vené nádoby vypus
ť
te všechen olej.
3. Utáhn
ě
te výpustný šroub.
4. Dopl
ň
te p
ř
íslušné množství oleje.
5. Zkontrolujte stav oleje, podle pot
ř
eby
upravte. Zasu
ň
te zp
ě
t m
ě
rku oleje.
6. Starý olej zlikvidujte podle platných zá-
konných p
ř
edpis
ů
.
Doporu
č
ujeme: minerální olej obj.
č
.
B111002, syntetický olej obj.
č
. B111006.
P
ř
i použití špatného typu oleje zaniká zá-
ruka.
Syntetický a minerální olej
nemíchat
:
hrozí poškození kompresoru!
2.6.8 Kontrola šroubení
• Zkontrolujte bezpe
č
né upevn
ě
ní všech
šroubových spoj
ů
, v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby do-
táhn
ě
te.
2.6.9
Č
išt
ě
ní filtru sání
Viz návod k obsluze
Č
ást 1.
Nevyfoukávejte sací otvor. Nesmí se do
n
ě
j dostat žádná cizí t
ě
lesa.
Kompresor nikdy nespoušt
ě
jte bez sacího
filtru.
2.6.10 Kontrola a nastavení klínového
ř
emene
Kompresory s klínovým
ř
emenem:
1. Vypn
ě
te kompresor. P
ř
erušte p
ř
ívod el.
proudu.
Kontrola napnutí
ř
emene:
Vhodným tupým ná
ř
adím vyzkoušejte pr
ů
-
hyb
ř
emene uprost
ř
ed mezi ob
ě
ma
ř
emeni-
cemi. Pr
ů
hyb by m
ě
l být maximáln
ě
na ší
ř
ku
ř
emene (obr. 8a).
Nastavení napnutí
ř
emene:
1. Sundejte vn
ě
jší kryt
ř
emene.
2. Ozna
č
te si pozici elektromotoru na zá-
kladní desce.
3. Povolte upev
ň
ující šrouby motoru
(obr. 8b).
4. Motor posu
ň
te sm
ě
rem k agregátu. Sun-
dejte klínový
ř
emen.
5. Motor posu
ň
te cca o 2 mm paraleln
ě
p
ř
es
zna
č
ky na základní desce. Dotáhn
ě
te
upev
ň
ovací šrouby.
6.
Ř
emen navle
č
te nejprve na malou
ř
eme-
nici a poté nasa
ď
te na velkou
ř
emenici.
7. Zkontrolujte napnutí
ř
emene, v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby postup zopakujte.
Summary of Contents for Universal 170-25 W
Page 3: ...5a 6a 02 7a max min 9a...
Page 4: ......
