• 8 •
8. VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING
1.
Efter brug samt før vedligeholdelse skal enheden frakobles og slukkes.
2.
Brug en tør klud til at tørre al batterikorrosion og andet snavs eller olie
af batteriklemmer, ledninger og yderkabinettet.
3.
Enheden må ikke åbnes, da der ikke er dele, der kan serviceres
af brugeren.
9. OPBEVARING
1.
Oplad batteriet til fuld kapacitet før opbevaring.
2.
Opbevar denne enhed ved temperaturer mellem -20 °C-+60 °C).
3.
Aflad aldrig batteriet fuldstændigt.
4.
Oplad efter hver brug.
5.
Oplad mindst én gang hver måned, hvis enheden ikke bruges
regelmæssigt, for at forhindre for kraftig afladning.
10. FEJLFINDING
Starthjælpsenhed
PROBLEM
AFHJÆLPNING
Starthjælpsenhedenens
display vil ikke tænde.
Kontroller, at enheden er opladet.
Tilslut til en strømforsyning for
at udføre nulstilling.
Kontroller, at tænd/sluk-knappen
er sat i ON-stillingen (tændt).
Termometersymbolet
blinker.
Enheden er for varm eller for kold.
Termometersymbolet forsvinder,
når tilstanden afhjælpes.
Starthjælpsenheden kan ikke
genoplades.
Kontroller, at starthjælpsenheden
forsynes med strøm.
Starthjælpsenheden tænder,
men den vil ikke starte
mit køretøj.
Kontroller forbindelserne.
Bekræft, at starthjælpsenhedens
batteristand er på mindst 40 %.
Forsøg ikke at give starthjælp til dit
køretøj mere end tre gange i træk.
Hvis køretøjet stadig ikke vil starte,
skal du søge hjælp hos en mekaniker.
Når kablet kun er tilsluttet til
batteriet. Konstant rød LED,
(grøn LED slukket); bipper én
gang hvert sekund.
Bilens batterispænding er lavere
end 10,5 V. Brugeren kan tilslutte
starthjælpsenheden og dreje nøglen
for at yde starthjælp til køretøjet.
Når kablet er tilsluttet
korrekt til både batteri og
starthjælpsenhed: Grøn LED
blinker; rød LED er slukket;
enheden bipper ikke.
Der er registreret ”falsk”
høj batterispænding, men
tilbagestrømsbeskyttelsen blev ikke
aktiveret. Brugeren kan dreje nøglen
for at yde starthjælp til køretøjet.
