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4. SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE CONNEXION À UNE BATTERIE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
4.1
Fixez les câbles de sortie de la batterie et le châssis comme indique ci-dessous. Ne laissez jamais les bornes de sortie de toucher l’autre.
4.2
Positionner les câbles CC pour réduire le risque de dommages causes par le capot, porte et mobile ou parties chaudes du moteur. Remarque : si il est nécessaire de fermer le
capot pendant le processus de départ de saut, assurez-vous que le capot ne touche pas la partie métallique des pinces de batterie ou de couper l’isolation des câbles.
4.3
Faire attention aux pales, aux courroies et aux poulies du ventilateur ainsi qu’à toute autre pièce susceptible de causer des blessures.
4.4
Vérifier la polarité des bornes de la batterie. le diamètre de la borne POSITIVE (POS, P, +) est généralement supérieur à celui de la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –).
4.5
Déterminer quelle borne est mise à la masse (raccordée au châssis). Si la borne négative est raccordée au châssis (comme dans la plupart des cas), voir l’étape 4.6. Si la
borne positive est raccordée au châssis, voir l’étape 4.7.
4.6
Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE (ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +) non mise à la masse de
la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations
d’essence ni aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du moteur en tôle de forte épaisseur.
4.7
Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –) non mise à la masse de
la batterie. Raccorder la pince POSITIVE (ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations
d’essence ni aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du moteur en tôle de forte.
4.8
Pour débrancher l’appareil, appuyez sur le bouton de démarrage d’éteindre, retirer la pince du châssis du véhicule, puis retirer la pince de la borne de batterie.
5. CARACTÉRISTIQUES
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1. Boîte
2. Chargeur de voiture 12V CC
3. Adaptateur de port 12V
4. Connecteur USB / micro
5. 100V~120V CA chargeur mural
6. Adaptateur de serrage de la batterie
7. Aide-démarrage
8. Bouton pour démarrer
9. Affichage numérique
10. Indicateur de charge LED
11. Bouton de 12V / USB
12. Bouton de lumière
13. Prise d’entrée de 12V pour recharger
14. Lumière
15. Port de USB
16. Port 12V CC
17. Prise d’entrée de démarrage
18. DEL d’inversion
6. PANNEAU DE CONTRÔLE
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
Lorsque les pinces sont reliées à la batterie du véhicule, l’affichage numérique indique la tension de la batterie. Lorsqu’il n’est pas connecte à une batterie, l’affichage
numérique est utilisé pour indiquer le pourcentage de charge de la batterie interne du démarreur de saut. Voir Messages d’Affichage pour une liste complète des messages.
REMARQUE : si la tension de la batterie du véhicule est trop faible pour détecter, l’affichage reste vide; la tension ne sera pas afficher. Un manuel de procédure de
démarrage est nécessaire pour activer la fonction de démarrage. Voir la section 8.2, Démarrage d’une Batterie avec un Tension Basse.
REMARQUE : pendant le chargement, l’affichage passera en mode veille et ne sera pas afficher les messages. Pour rallumer l’écran, appuyez sur une bouton.
INDICATEUR À DEL
LED verte solide – La batterie interne se recharge.
LED vert clignotant – Le chargement est interrompu.
LED verte clignote lentement – La batterie est complètement chargée.
DEL rouge allumée – Les pinces sont connectées à l’envers sur l’accumulateur.
BOUTONS DE FONCTION
LIGHT – Active le lumière de LED
12V/USB – Active le 12V CC port et le port USB
JUMP START – Permet le saut fonction de démarrage
7. CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
IMPORTANT! CHARGE IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS CHAQUE UTILISATION ET TOUS LES 3-6 MOIS, POUR GARDER LA BATTERIE INTERNE
DE L’UNITÉ ENTIÈREMENT CHARGÉE ET PROLONGERA LA VIE DE BATTERIE.
7.1
Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur de mur de l’appareil de la prise avant de tenter toute opération de maintenance ou de nettoyage. il suffit
de désactiver les contrôles ne réduira pas ce risque.
7.2
Lorsque la charge de la batterie interne, travailler dans un endroit bien ventilé et ne pas restreindre la ventilation en aucune façon.
7.3
VÉRIFICATION DU NIVEAU DE LA BATTERIE INTERNE
Pour vérifier le niveau de charge de la batterie interne, s’assurer que l’appareil est éteint, puis appuyez sur la touche ou
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L’affichage numérique indique le pour cent
de charge de la batterie. Une batterie entièrement chargée se lire 100%. Charger la batterie interne si l’affichage montre qu’il est inferieur a 100%.
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