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PROBLEMA
SOLUCIÓN
El símbolo del termómetro
esta parpadeando.
La unidad está demasiado caliente o fría.
El símbolo del termómetro desaparecerá
cuando se elimine la condición.
El arrancador no se recarga. Asegúrese de que la fuente de alimentación
esté activa.
El arrancador se enciende,
pero no poner en marcha mi
vehículo.
Verifique las conexiones.
Verifique el nivel de carga del motor de
arrancador es al menos un 40%.
No intente poner en marcha su vehículo
más de tres veces consecutivas. Si el
vehículo no arranca, consulte a un técnico
de servicio calificado.
Cuando el cable está
conectado solamente a la
batería: El LED rojo estará
sólido, (El LED verde estará
apagado); Pita una vez por
segundo.
El voltaje de la batería del vehículo
es inferior a 10.5V. El usuario puede
conectar el arrancador y girar la llave
para arrancar el motor del vehículo.
Cuando el cable está
conectado correctamente a
la batería y al arrancador:
El LED verde estará
parpadeando; el LED rojo
estará apagado; Sin pitido.
Se detecta un alto voltaje “falso” de la
batería, pero la protección de carga
inversa no se activó. El usuario puede
girar la llave para arrancar el motor del
vehículo.
LED del cable inteligente y comportamiento de la alarma
COMPORTAMIENTO
RAZÓN
LED verde parpadeando;
LED rojo apagado; no bip.
El cable está conectado solamente a la
batería.
El cable está conectado al arrancador
solamente.
LED verde sólido;
LED rojo apagado; no bip.
Cable conectado correctamente a la
batería y el arrancador.
LED rojo sólido; LED verde
apagado; un bip por segundo.
Protección de baja tensión
LED rojo sólido; LED verde
apagado; dos bips por segundo.
Protección de polaridad inversa
LEDS rojo y verde parpadean
alternativamente; no bip.
Protección de carga inversa
LED rojo sólido; LED verde
apagado; bip rapido.
Protección contra cortocircuitos
LEDs rojo y verde sólidos;
no bip.
Apagado automático, por inactividad.
Desconecte y vuelva a conectar las
pinzas a la batería del vehículo.
