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•
Il corretto funzionamento delle ruote, sollevando l’apparecchio e facendole
girare a vuoto.
•
La colonna e il tubo di sterzo, per accertarsi che possano muoversi
liberamente. La corretta regolazione del gruppo di sterzo e il corretto
serraggio e le condizioni operative di tutti gli elementi di collegamento e
delle viti.
•
Il serraggio delle viti delle ruote anteriore e posteriore, degli ammortizzatori
e del coperchio del vano batteria e stringerle nuovamente, se necessario. Le
vibrazioni generate dalla guida dell’apparecchio comportano la necessità di
successive regolazioni.
• Lo stato di usura delle ruote. La pressione delle ruote, se l’apparecchio
è dotato di ruote gonfiabili, che dovranno essere gonfiate, se necessario,
utilizzando una pompa per biciclette o un attrezzo simile.
•
I freni, le guarnizioni dei tamburi, le pastiglie dei freni o il freno a pedale,
a seconda della dotazione dell’apparecchio. Se l’apparecchio è dotato di
freni meccanici (a disco, a tamburo, freno a pedale), assicurarsi che non vi
sia uno sfregamento a causa della tensione dei cavi o di altri problemi, in
quanto ciò causerebbe un rallentamento dell’apparecchio e ne impedirebbe
il normale utilizzo. Inoltre, il surriscaldamento dei freni può comprometterne
l’efficienza.
•
Il corretto funzionamento del freno elettrico, se presente sull’apparecchio.
Se, dopo avere nuovamente serrato tutti i componenti, si riscontra un gioco che
può compromettere la sicurezza della guida, si avverte un rumore insolito o vi
è un difetto visibile che compromette la fluidità di guida, interrompere l’uso
dell’apparecchio e contattare il proprio rivenditore per ulteriori informazioni
o per ricevere assistenza.
Se il prodotto, un componente o la batteria sono usurati e devono essere
smaltiti, rivolgersi ad un centro autorizzato per la riparazione o il riciclaggio.
MANUTENZIONE E PEZZI DI RICAMBIO :
La tua moto richiede una manutenzione regolare per la tua sicurezza
ma anche per aumentare la sua durata di vita. È importante controllare
periodicamente i componenti meccanici per assicurarsi che le parti usurate
o consumate siano sostituite se necessario.
La batteria deve essere rimossa prima di ogni operazione di manutenzione.
ATTENZIONE:
Quando si sostituiscono i componenti è importante utilizzare
parti originali per mantenere le prestazioni e l’affidabilità della bicicletta.
Solo le parti del produttore sono considerate parti originali.
ATTENZIONE:
È responsabilità dell’utente in caso di acquisto e utilizzo di parti
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