SDMO PRESTIGE 3000, Instruction And Maintenance Manual

3.2 

Primera puesta en servicio 

En el momento de la recepción y la puesta en marcha del grupo electrógeno: 

1.  Compruebe que el material se encuentra en buen estado y que se incluye la totalidad del pedido. 
2.  Si el grupo electrógeno lleva una brida de transporte situada bajo el motor, retírela. 
3.  Compruebe los niveles de aceite y carburante y proceda al llenado en caso necesario. 
4.  Si fuese preciso, conecte la batería. 

No invierta nunca los bornes positivo y negativo de la batería al conectarla; la inversión puede provocar graves daños en 
el equipo eléctrico. 

Algunos grupos electrógenos requieren un tiempo de rodaje. Póngase en contacto con su agente más cercano para más 
información. 

4  Utilización del grupo electrógeno 

4.1 

Elegir el emplazamiento de uso 

Los grupos electrógenos están pensados para funcionar de forma estacionaria. No pueden ser instalados sobre 
un vehículo u otro equipo móvil sin un estudio previo para valorar las distintas especificidades de uso del grupo 
electrógeno. 

ATENCIÓN 

1.  Elija un lugar limpio, con buena ventilación y protegido de la intemperie. 
2.  Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que no se hunda. 
3.  Compruebe que la inclinación del grupo, en ambos sentidos, no supere los 10°. 

4.2 

Compruebe el buen estado general del grupo electrógeno (tornillería, mangueras) 

Antes de cada arranque y después de cada uso, inspeccione el conjunto del grupo electrógeno para localizar cualquier avería o 
signo de deterioro.  

1.  Compruebe que el grupo electrógeno esté limpio, en especial, las zonas de admisión de aire. 
2.  Compruebe todos los tubos y tubos flexibles para asegurarse de su buen estado y de la ausencia de fugas. 

La sustitución de los tubos o tubos flexibles debe llevarla a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más 
cercano.

3.  Apriete todos los tornillos que tengan juego. 

El apriete de las bujías de encendido debe llevarlo a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más 
cercano.

4.3 

Comprobar el nivel de aceite y proceder al llenado del depósito en caso necesario 

1.  Si el grupo electrógeno se ha utilizado, déjelo enfriar durante al menos treinta minutos. 
2.  Retire el tapón-indicador del nivel de aceite (A1-B2) desenroscándolo y limpie el indicador. 
3.  Introduzca el tapón-indicador del nivel de aceite en la boca de llenado (B3) sin enroscarlo y sáquelo. 
4.  Compruebe visualmente el nivel, que debe situarse entre el límite superior del indicador (B5) y el límite inferior del 

indicador (B6).  

Si el nivel de aceite es demasiado bajo: abra el tapón de llenado de aceite, rellene utilizando un embudo y un aceite que se ajuste a las 
especificaciones indicadas en este manual y vuelva a cerrar el tapón de llenado de aceite. 

Si el nivel de aceite es demasiado elevado: proceda a un vaciado parcial con ayuda de un recipiente adecuado.

5.  Compruebe de nuevo el nivel y, si es correcto, vuelva a colocar el tapón-indicador del nivel de aceite enroscándolo por 

completo. 

6.  Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio y compruebe que no hay fugas. 

4.4 

Comprobar el nivel de carburante y proceder al llenado del depósito en caso necesario 

Con el grupo electrógeno colocado sobre una superficie plana y horizontal, compruebe visualmente el nivel de carburante en el 
indicador (A2): la paleta roja debe encontrarse entre el nivel máximo de carburante «F» (Full = lleno) y el nivel mínimo de 
carburante «E» (Empty = vacío). 
En caso necesario, llene el depósito: 

1.

  Desenrosque el tapón del depósito de carburante (A3).

No retire el filtro tamiz para llenar el depósito.

2.  Con la ayuda de un embudo, y con cuidado de no derramar el carburante, llene el depósito de carburante, comprobando 

el nivel con regularidad; el indicador de nivel de carburante deberá estar en la posición «F». 

No llene demasiado el depósito; no debe haber carburante en la boca de llenado. 

3.  Vuelva a enroscar cuidadosamente el tapón del depósito de carburante. 
4.  Limpie todo resto de carburante con un trapo limpio y espere a que se disipen los vapores antes de poner en marcha el 

grupo electrógeno. 

4.5 

Poner en marcha el grupo electrógeno 

1.  Abra la llave de carburante (A5) situándola en «

I

I

»

»

.

. 

2.  Si la temperatura exterior es baja o si el grupo electrógeno está frío, sitúe la palanca del estárter (A6) en la posición «

I

». 

3.  Sitúe el contactor de marcha/parada (A7) en «

O

O

N

N

»

» o «

I

I

»

». 

4.  Tire una vez del asidero del estárter-rebobinador (A8) lentamente hasta notar resistencia y déjelo volver a su posición 

poco a poco. 

5.  A continuación, tire fuerte y rápidamente del asidero del estárter-rebobinador hasta que arranque el grupo electrógeno. 

Si el grupo electrógeno no arranca, espere entre uno minuto antes de repetir la operación dos o tres veces al maximo.

6.  En caso de haberse utilizado el estárter, sitúe progresivamente la palanca del estárter en la posición «

O

».