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4.6 

Utiliser l'électricité fournie 

 

1.  Attendre deux à cinq minutes que la température du groupe électrogène commence à s’élever. 
2.  Brancher les appareils à utiliser sur les prises électriques (A10) du groupe électrogène. 

 
Nota (pour la France uniquement) : Nos groupes électrogènes sont équipés de prises européennes (de type Schuko) dont le 
contact de mise à la terre se fait par des languettes latérales. Pour les cas, exceptionnels, où vos appareils nécessiteraient 
absolument une mise à la terre par broche, nous fournissons* un adaptateur par prise 16 A (conforme(s) NF C 61-314). 

*Contacter nos agences commerciales au 0 825 004 002 (numéro indigo, 0,15€TTC/min) et fournir une preuve d’achat.

 

 

Après utilisation, toujours débrancher l’adaptateur et le ranger soigneusement à l’abri de l’humidité. Toujours 
veiller à refermer le couvercle des prises du groupe électrogène : risque de détérioration (perte d’étanchéité). 

ATTENTION 

 

Prise du groupe 
électrogène de type 
Schuko, avec 
couvercle.

 

 

Fiche française 
NF C 61-314 
 
Utiliser l’adaptateur

 

 

Fiche mixte 
 
Pas de nécessité 
d’utiliser l’adaptateur 

 

 
 

 

4.7 

Arrêter le groupe électrogène 

 

1.  Débrancher les prises électriques (A10) pour laisser le groupe électrogène tourner à vide pendant 1 ou 2 min. 
2.  Placer le contacteur (A7) sur « 

OFF

 » ou « 

» : le groupe électrogène s’arrête. 

3.  Fermer le robinet à carburant (A5). 

 

Toujours assurer la ventilation appropriée du groupe électrogène. 
Même après l’arrêt, le moteur continue à dégager de la chaleur.. 

ATTENTION 

 

 

5  Entretien du groupe électrogène 

 

Les opérations d’entretien à effectuer sont décrites dans le tableau d’entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour 
des groupes électrogènes fonctionnant avec du carburant et de l’huile conformes aux spécifications données dans ce manuel. 
Raccourcir les échéances d’entretien en fonction des conditions d’utilisation du groupe électrogène et des besoins. 

L’huile, l’élément filtrant du filtre à air et la bougie d’allumage sont des consommables dont le bon état conditionne le bon 
fonctionnement du groupe électrogène. Les remplacer régulièrement et aussi souvent que nécessaire. La garantie est 
notamment exclue si l’entretien du groupe électrogène n’a pas été effectué correctement.

 

 

5.1 

Rappel de l'utilité 

 

Par mesure de sécurité, l’entretien du groupe électrogène est à effectuer de façon régulière et consciencieuse par des personnes 
possédant l’expérience nécessaires et munies d’un outillage adapté. La garantie est notamment exclue en cas de non-respect des 
préconisations d’entretien. Pour toute question ou opération particulière, faire appel à l’agent le plus proche, il saura vous conseiller 
et vous dépanner (France : 0.825.801.100 – 0,15€ TTC/min). 

 

5.2 

Tableau des échéances d'entretien 

 

Opération à effectuer à la 

1

ère

 échéance atteinte : 

Après : 
 

5 premières 

heures

 

Tous les 

 

6 mois /  

50 heures 

Tous les 

 

1 an /  

100 heures

 

Tous les 

 

1 an /  

200 heures

 

Groupe 

électrogène 

Nettoyer le groupe électrogène 

 

 X  

Nettoyer le pare-étincelles 

 

 X  

Huile Renouveler 

X  

Carburant 

Nettoyer le filtre-tamis 

 

  X 

Nettoyer la coupelle à sédiments 

 

  X 

Filtre à air 

Nettoyer 

 

X    

Remplacer 

 

Révision générale à confier à l’un de nos agents toutes les 300 heures ou tous les deux ans selon la première des 
échéances atteintes (France : 0.825.801.100  - 0,15 € / min). 

 

 

 

 

Summary of Contents for PRESTIGE 3000

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Page 42: ...ger mit feuchten H nden oder F en Setzen Sie das Ger t nie einer Spritzgefahr oder Witterungseinfl ssen aus und stellen Sie es auch nicht auf feuchtem Untergrund ab GEFAHR 2 7 1 Tempor re oder halb da...

Page 43: ...n bez glich des Umgangs mit Erd lprodukten EXPLOSIONSGEFAHR Beachten Sie die rtlich geltenden Vorschriften zum Umgang mit Schmier und Kraftstoffen Das Betanken hat bei abgeschaltetem und abgek hltem M...

Page 44: ...n Verschluss der leinf ll ffnung mit Peilstab A1 B2 auf und ziehen Sie ihn heraus Wischen Sie den Peilstab ab 3 Stecken Sie den Peilstab B3 ein ohne den Verschluss anzuziehen und ziehen Sie ihn dann w...

Page 45: ...merzeugers Die durchzuf hrenden Wartungsarbeiten sind in der Wartungstabelle beschrieben Ihr Intervall wird als Richtwert f r Stromerzeuger angegeben die mit Kraftstoff und l gem den in diesem Handbuc...

Page 46: ...t rungen f hren 1 Den Kraftstoffhahn schlie en A5 2 Stellen Sie ein geeignetes Gef unter den Kraftstofffilter A12 und ffnen Sie die Befestigungsschellen A13 um den alten Kraftstofffilter auszubauen De...

Page 47: ...sind schlie en Sie den Kraftstoffhahn falls vorhanden und klemmen Sie die Batterie falls vorhanden ab Der Stromerzeuger muss in seiner normalen Betriebsposition transportiert werden und darf nie auf...

Page 48: ...inde nicht besch digen 5 Ziehen Sie die Kerze nun mit einem Z ndkerzenschl ssel um 1 2 Umdrehung weiter damit der Dichtring ausreichend komprimiert wird 8 Technische Daten 8 1 Anwendungsbedingungen Di...

Page 49: ...rheitsschaltung bei lmangel Bei zu geringem Motor lstand oder bei zu geringem ldruck schaltet die Sicherheitsschaltung den Motor automatisch ab um ihn vor Besch digung zu sch tzen berpr fen Sie in die...

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Page 51: ...igten Unterlagen installiert verwendet und gewartet wurden und gilt wenn die Funktionsst rung des Stromerzeugers durch einen Planungs Fabrikations oder Materialfehler entsteht SDMO Industries gew hrt...

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