4.7.2 Prise 12 V (courant continu)
RISQUE D’INTOXICATION OU D’EXPLOSION
Suivre les préconisations du constructeur de la batterie. N’utiliser que des
outils isolés. Ne jamais utilis
er d’acide sulfurique ou d’eau acidifiée pour
refaire le niveau d’électrolyte. Ne jamais placer la batterie à proximité d’une
flamme ou d’un feu. Toujours aérer convenablement lors de la charge.
DANGER
Le groupe électrogène est équipé d’une prise 12 V (A - 15) qui peut servir à l’utilisation d’appareils fonctionnant en 12 V uniquement, en utilisant
toujours une batterie (de type batterie d’automobile) en tampon. Cette prise peut également servir à la charge, ponctuelle et brève, des batteries.
Le gro
upe électrogène n’est pas équipé de contrôleur de charge, la charge n’est donc ni régulée, ni limitée.
Toujours respecter les temps de charge en contrôlant régulièrement la batterie à l’aide d’un densimètre (pèse-
acide). Ne jamais laisser sans surveillance. Toujours débrancher la batterie du groupe électrogène une fois la
charge terminée (charge permanente, risques d’endommagement). Ne pas laisser la batterie connectée au
véhicule et ne jamais tenter de démarrer le véhicule lors de la charge. Respecter les polarités et brancher les
câbles avant de faire démarrer le groupe.
ATTENTION
Si le groupe électrogène est en marche, l’arrêter
(cf. § Arrêter le groupe électrogène)
.
Brancher les câbles 12 V à la prise 12 V du groupe électrogène et aux bornes de la batterie (rouge : + ; noir : -).
Démarrer le groupe électrogène.
Si le disjoncteur se déclenche, arrêter le groupe électrogène et débrancher la batterie.
Mettre le commutateur de fonctionnement économique (A - 11) sur la position Lièvre.
Surveiller la charge et contrôler régulièrement la batterie.
Une fois la charge terminée, arrêter le groupe électrogène avant de débrancher les câbles 12 V.
L’utilisation simultanée d’une alimentation en courant continu et en courant alternatif est possible, mais la consommation totale en
watts (W) ne doit pas dépasser la puissance nominale.
4.8. Arrêter le groupe électrogène
Toujours assurer la ventilation appropriée du groupe électrogène
: même après l’arrêt, le moteur continue à
dégager de la chaleur.
Veiller à fermer le robinet à carburant après chaque utilisation.
ATTENTION
Arrêter et débrancher les appareils utilisés (A - 13 & A - 15).
Mettre le commutateur de fonctionnement économique (A - 11) sur la position Lièvre.
Mettre le contacteur du moteur (A - 10) sur la position
.
Tourner le robinet à carburant (A - 6) sur la position
« OFF »
.
5. Entretien du groupe électrogène
5.1. Rappel de l'utilité
Les opérations d’entretien à effectuer sont décrites dans le tableau d’entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour des
groupes électrogènes fonctionnant avec du carburant et de l’huile conformes aux spécifications données dans ce manuel. Raccourcir
les échéances d’entretien en fonction des conditions d’utilisation du groupe électrogène et des besoins (nettoyer plus fréquemment le
filtre à air si le groupe électrogène est utilisé dans des endroits poussiéreux par exemple).
5.2. Tableau des échéances d'entretien
Elément
Opérations à
effectuer à la 1
ère
échéance atteinte
Après
1
er
mois
ou
20 premières heures
Tous les
3 mois
ou
50 heures
Tous les
6 mois
ou
100 heures
Tous les
12 mois
ou
300 heures
Huile moteur
Renouveler
Filtre-tamis
Nettoyer
Filtre à air
Vérifier - Nettoyer
Remplacer
Bougie
Vérifier - Nettoyer
Pare-étincelles
Vérifier - Nettoyer
Groupe électrogène
Nettoyer
Soupapes
Entretien à effectuer lors de la révision annuelle à confier à l’un de nos agents.
Reniflard
Chambre de
combustion
Réservoir à carburant
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