background image

INSTRUCTIONS FOR:

BEAD SEATING TOOL

MODEL No:

 

TC900

Thank you for purchasing a Sealey product. Manufactured to a high standard this product will, if used according to these instructions and 

properly maintained, give you years of trouble free performance.

1.  SAFETY INSTRUCTIONS

IMPORTANT:

 

PLEASE READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY. NOTE THE SAFE OPERATIONAL REQUIREMENTS, 

WARNINGS & CAUTIONS. USE THE PRODUCT CORRECTLY AND WITH CARE FOR THE PURPOSE FOR WHICH IT IS 

INTENDED. FAILURE TO DO SO MAY CAUSE DAMAGE AND/OR PERSONAL INJURY AND WILL INVALIDATE THE 

WARRANTY. PLEASE KEEP INSTRUCTIONS SAFE FOR FUTURE USE.

3.  CONTENT & ASSEMBLY

2.  INTRODUCTION & SPECIFICATION

The easy and instant way to seat tubeless tyre beads. Dumps air into 

tyre void forcing bead to seat against rim for inflation. Fully certified tank 

with gauge and safety valve prevents over pressurising. Suitable for use 

on cars, commercials, agricultural and ATV tyres.

Specification

Weight  . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2kg 

Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . .20ltr

Max. Pressure  . . . . .145psi / 10bar

1.1. 

GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS

 

Ensure the bead seating tool is in good order and condition before use. 

 

Before carrying out maintenance on the unit

 

ensure that the pressure has been vented. 

 

Use only authorised attachments and parts. Unauthorised items may be dangerous and will invalidate your warranty.

 

Read the instructions regarding any accessory used with the bead seater. 

 

Keep the work area clean and tidy.

 

Ensure the working area is well lit.

 

Always wear safety glasses and ear defenders when using the bead seater.

 

 

Keep children and unauthorised persons away from the working area.

 

DO NOT

 use the bead seater to perform a task for which it is not designed.

 

DO NOT

 deface, or remove, the certification plate attached to the bead seater.

  

DANGER! DO NOT 

direct compressed air towards people or animals. 

  

WARNING! The bead seater is a pressure vessel and the following safety measures apply:

 

DO NOT 

use the bead seater without the safety valve fitted.

 

DO NOT 

tamper with the safety valve, 

DO NOT 

modify or alter the bead seater in any way and 

DO NOT

 strap anything to it.

 

DO NOT 

subject the bead seater to impact, vibration or heat and 

DO NOT

 allow contact with abrasives or corrosives.

 

Drain condensation from bead seater daily, inspect inside walls for corrosion every three months and have a detailed inspection carried  

 

out annually. The bead seater shell must not fall below the certified thickness at any point.

3.1

 

Screw the locking ring onto the barrel and screw into the release   

 

valve (Fig.2.C) as shown in Fig.1.

3.2

 

Fit the air line connection (not supplied) (Fig.2.B) into the inlet    

 

valve (Fig.2.A).

WARNING!

 

The warnings, cautions and instructions discussed in this manual cannot cover all possible conditions and situations    

that may occur. It must be understood that common sense and caution are factors which cannot be built into this product, but must 

be applied by the operator.

Fig.1

Barrel & 

Locking Ring

A

C

B

Fig.2

4.  OPERATION

4.1 

To Charge the tank.

4.1.1.  Ensure that the release valve (C) is in the closed position as    

 

shown in Fig.2.

4.1.2.  Attach an air line to the air inlet connection on the bead  

 

 

seater, open the inlet valve (A) and charge the tank to the  

 

 

required pressure. The normal working pressure varies from    

 

50psi to 130psi, depending on the size and condition of the tyre.  

 

The bead seater can help inflate all passenger, truck and even  

 

some small agricultural tyres. When used in the wheel in the 

 

upright position it will normally require a pressure over 90psi to  

 

set the bead.

4.2

 

Using the Bead Seater in the horizontal position.

4.2.1.  Adjust the barrel, so that the barrel flange is on the top,  

 

 

ensuring that the lock nut is secure. 

4.2.2.  Ensure that both beads of the tyre have been well lubricated    

 

and position the wheel on to a stand, the valve stem should    

 

be pointing upwards and the wheel should be off the ground    

 

so that the lower bead should be already seated.

Original Language Version

TC900    Issue: 2 - 23/11/09

Reviews: