background image

  

iMPOrtAnt 

a. 

the motors on these compressors are 3HP/230v and at normal mains voltage will start within the capacity of a 13 amp fused  

 

circuit. Certain local conditions relating to electrical supply in the UK can result in the voltage varying between a low of 216  

 

volts and a high of 253 volts. At such times of fluctuating voltage the 13 amp fuse in the compressor plug may blow. this is  

 

normal and is not a fault with the compressor. However if it happens regularly we recommend that you consult an electrician  

 

with a view to installing a 30 amp supply, with contact breaker, to avoid the inconvenience of frequent fuse replacement.

 

WArninG! extension lead MUSt nOt be used to connect compressor to the mains as the resulting voltage drop would 

 

reduce motor output, and pump performance causing the 13Amp fuse to blow.

b. 

take care when selecting tools for use with the compressor. Air tool manufacturers normally express the volume of air  

 

 

required to operate a tool in cubic feet per minute (cfm). this refers to free air delivered by the compressor (‘air out’) which   

 

varies according to the pressure setting. Do not confuse this with the compressor displacement which is the air taken in by  

 

the compressor (‘air in’). ‘Air out’ is always less than ‘air in’ - due to losses within the compressor - and so it is important    

 

that, before choosing equipment, you study the ‘Free Air Delivery’ figures shown in the Specifications chart, section 2.

  

WArninG! ensure that you have read, understood and apply section 1 safety instructions. 

 

 

4.1. 

make sure the main switch (fig.4.1) is in position "o”, off (fig.4).

4.2. 

Plug the lead into mains supply and start the compressor by turning the main switch to “I”, on.

4.3. 

When starting the compressor for the first time, leave it running with air outlet (7) closed and 

 

reducer (fig.4.3) set to maximum pressure. make sure that pressure in the tank rises and 

 

that the compressor stops automatically when the max. pressure value allowed - written on the plate and 

 

shown on the gauge (fig.4.2) - is achieved.

 

note: SA2015/3 and SA2020/3 are not supplied with an integral pressure regulator. 

 

the compressor will now operate automatically. the pressure switch stops the motor when the maximum 

 

tank pressure is reached and restarts it when pressure falls below the minimum threshold - approx. 2 bar 

 

(29psi) less than the maximum pressure.

4.4. 

stop the compressor by turning the main switch off (fig.4). the compressed air inside the compressor 

 

head will flow out, making the restart easier and preventing the motor from being damaged. 

 

DO nOt, 

other than in an emergency

,

 stop the compressor by switching off the mains socket, or by 

 

pulling the plug out, as the pressure relief will not then occur and motor damage may result upon restart.

 

When the compressor runs correctly and is stopped correctly there will be:

 

(a) a whistle of compressed air when the motor stops,

 

(b) a protracted whistle (about 20-25 seconds) when the compressor starts with no pressure in the tank.

4.5. 

the compressor is equipped with an overload cut-out to protect the motor. the manual reset ‘d’ (fig.6) should 

 

not be operated until 3 minutes after cut-out, to allow the motor to cool. to restart, turn main switch off, reset 

 

‘d’ and then turn main switch on. If, after restarting, the compressor again automatically cuts out turn off at the 

 

main switch and contact service Agent.

4.6. 

sA2050/3 & sA2010/3 - the output pressure is regulated by the pressure reducer (fig.4. 3.). 

 

lift and turn the knob clockwise to increase pressure, anticlockwise to reduce - push knob down to lock in  

 

required position. the gauge will show the output pressure. to determine the correct output pressure for any  

 

piece of equipment check the manual.

 

When the compressor is not being used set the regulated pressure to zero so as to avoid damaging the pressure reducer.

nOte: 

 a) If the motor does not cut in and out, but runs continuously when using an air appliance, the capacity of the compressor may be too  

 

  small for the equipment or tool.

 

b) the gauge (fig.4.2) indicates the pressure inside the main tank, not the pressure supplied to the air equipment. note: only model

 

   sA2050/3 also has an output gauge (fig 4.X). should the pressure in the tank exceed the pre-set switch (6) maximum, a safety

 

   valve (5) will activate. 

WArninG! for this reason DO nOt tamper with or adjust the switch or safety valve.  

4.  OPerAtiOn  

In order to keep the compressor in good working condition, periodic maintenance is essential.

iMPOrtAnt! Failure to carry out maintenance tasks may invalidate the warranty on your compressor.

 

WArninG! Before performing any maintenance operation, switch off compressor, disconnect from power supply and vent air  

 

from tank.

5.1.  

After the first 50 working hours. 

operations to be carried out

:

 

a) check that all bolts/nuts are tight, particularly those retaining the crank case and cylinder head.

 

b) replace the lubricating oil - see para 5.6. 

5.2. 

Daily. 

operation to be carried out :

 

 

a) drain condensation by opening the valve ‘c’ located under the tank. 

5.3.  

Monthly (or more frequently, if the compressor operates in a very dusty atmosphere):

 

a) check oil level and, if necessary, top up.  b) remove the filter element (fig.2) and clean by blowing 

 

    through, with an air line at low pressure, from the clean side. do not operate compressor without filter 

 

    as foreign bodies or dust could damage the pump.     c) check belt tension. 

d) check for oil leaks.

5.4. 

3-monthly.  

operation to be carried out   a) check tank for internal corrosion.

5.5.  

every 500 hours. 

operations to be carried out :

 

a) change air filter element  

 

b) check the automatic cut-out at max. pressure and the automatic cut-in at 2 bar below.

5.6. 

every

 

1000 hours. 

operations to be carried out :

 

a) replace the lubricating oil. for oil specifications see 5.8.

 

    remove the oil breather ‘A’ and screw ‘B’, draining the oil into a container. drain when the compressor 

 

    is hot so that oil drains rapidly and completely.  Wash breather in kerosene, fuel oil or similar.

 

    replace screw ‘B’ and refill through the filler aperture. do not overfill. replace breather.

 

WArninG! never mix different oils and do not use non-detergent/low quality oils as compressor

 

may be  

 

damaged.

 

WArninG! Dispose of waste oil only in accordance with local authority requirements.

5.  MAintenAnCe  

fig. 4

fig. 6

A

B

C

X

Original Language Version 

sA2010/3, sA2015/3, sA2020/3, sA2050/3    Issue: 

5  - 06/10/10

Summary of Contents for SA2010/3

Page 1: ...f appropriate safety devices A Residual Current Circuit Breaker RCCB should be incorporated in the main distribution board We also recommend that a Residual Current Device RCD is used It is particularly important to use an RCD with portable products that are plugged into a supply which is not protected by an RCCB If in any doubt consult a qualified electrician You may obtain a Residual Current Dev...

Page 2: ...5 Bar Max At 6 0 Bar Tank Capacity l Max Pressure psi bar Noise Level dB A SA2050 3 3 230 1 13 K12 C 1400 13 6 10 7 10 5 9 6 50 145 10 95 SA2010 3 3 230 1 13 K12 C 1400 13 6 10 7 10 5 9 6 100 145 10 95 SA2020 3 SA2015 3 3 3 230 1 230 1 13 13 K12 C K12 C 1700 1700 14 5 14 5 12 8 12 8 12 1 12 1 11 1 11 1 200 150 145 10 145 10 95 95 2 1 Specifications 2 2 Weights Dimensions fig 3 Model Weight kg Dime...

Page 3: ...eset D fig 6 should not be operated until 3 minutes after cut out to allow the motor to cool To restart turn main switch off reset D and then turn main switch on If after restarting the compressor again automatically cuts out turn off at the main switch and contact Service Agent 4 6 SA2050 3 SA2010 3 The output pressure is regulated by the pressure reducer fig 4 3 Lift and turn the knob clockwise ...

Page 4: ...damage Belt slipping Filter clogged Head gasket or valve fault Pressure switch fault Motor failure Overload cut out operated motor overheating Non return valve seal defective Contact Authorised Service Agent Adjust belt See para 5 6 b Replace filter element Contact Authorised Service Agent Contact Authorised Service Agent Contact Authorised Service Agent Press the button D to restart fig 6 Empty t...

Reviews: