Senco TURBO HOT DOG DAC-7128-2, Manual

8-FR

D22235

Situation du compresseur d’air

Installez le compresseur dans un endroit propre, sec, et bien

aéré.  Le filtre à air doit être libre d’obstructions qui pourraient

réduire l’alimentation en air du compresseur.  Le compresseur

doit être placé à au moins douze pouces de toute paroi ou

autre obstruction qui risque d’empêcher l’air de circuler.  La

culasse et le carter du compresseur sont conçus pour permettre

un refroidissement adéquat.  Si l’humidité est forte, un filtre à

air peut être installé pour déhumidifier l’air.  Suivez les instruc-

tions qui vous sont fournies avec le filtre à air pour l’installer

correctement.

Rallonges électriques

Utilisez un tuyau d’air supplémentaire plutôt qu’une rallonge
électrique pour éviter une baisse de courant qui fera caler le
moteur.

Si vous devez absolument utiliser une rallonge électrique,
assurez-vous qu’elle est:

•

à trois fils, avec une fiche à trois lames et une prise à trois
bornes.

•

en bon état.

•

pas plus longue que 50 pieds.

•

de 12 AWG ou plus gros.  (La taille des fils augmente au
fur et à mesure que le calibre diminue.  10 AWG et 8 AWG
peuvent également être utilisés.  N’UTILISEZ PAS 14 OU
16 AWG).

Fil de masse

UN FIL DE MASSE MAL BRANCHÉ PEUT CAUSER
UN CHOC ÉLECTRIQUE.  LE FIL DE MASSE
RÉDUIT LES RISQUES DE CHOC EN CAS DE
COURT-CIRCUIT, EN PERMETTANT AU COU-
RANT ÉLECTRIQUE D’ÉCHAPPER.  VOTRE
COMPRESSEUR D’AIR DOIT AVOIR UN FIL DE
MASSE CORRECTEMENT BRANCHÉ.

1.

Le compresseur d’air est équipé d’un fil de masse dans le
fil électrique, avec une fiche à trois pointes.  Cette fiche
doit être branchée à une prise qui a été installée selon les
codes et ordonnances locales de façon à ce que le fil de
masse soit enterré.  N’UTILISEZ PAS UN ADAPTATEUR.

2.

Ne modifiez pas la fiche qui vous a été livrée.  Si elle
n’entre pas dans la prise de courant dont vous disposez,
une prise appropri doit être installée par un ectricien.

3.

Inspectez la fiche et le fil électrique avant chaque utilisation.
Ne les utilisez pas s’ils portent des traces de dégâts ou
d’usure.

INSTALLATION ET RODAGE

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE.  SI VOUS
RÉPAREZ OU REMPLACEZ UN FIL ÉLECTRIQUE
OU UNE FICHE, LE FIL DE MASSE NE DOIT PAS
TOUCHER LES FILS PORTEURS DE COURANT.
NE BRANCHEZ JAMAIS LE FIL DE MASSE A UNE
DES LAMES PLATES DE LA FICHE.  (LE FIL DE
MASSE A UNE GAINE VERTE AVEC OU SANS
RAIES JAUNES).

Si vous ne comprenez pas complètement les instructions
concernant le fil de masse, ou si vous ne savez pas si le
compresseur est bien relié à un fil de masse enterré, faites
vérifier votre installation électrique par un électricien qualifié.

Rodage

Cette procédure n’est nécessaire que la première fois que le
compresseur est mis en marche.

1.

Mettez le manostat OFF/AUTO sur OFF.

2.

Branchez la fiche électrique dans une prise appropriée.

3.

Tournez le régulateur dans le sens des aiguilles d’une
montre, en l’ouvrant complètement, pour éviter l’air
comprimé de s’accumuler dans le réservoir.

4.

Amenez le levier OFF/AUTO sur AUTO.  Le compresseur
démarrera.

5.

Faites marcher le compresseur pendant 15 minutes.
Assurez-vous que le régulateur est ouvert et que la pression
du réservoir ne monte pas.

6.

Après 15 minutes, fermez le régulateur en le tournant dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre.  Le réservoir
à air se remplira jusqu’à la pression d’arrêt et à ce mo-
ment-là le moteur s’arrêtera.

Consultez la section “Fonctionnement.”