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Portez des gants lorsque vous manipulez la chaîne et
le guide-chaîne. Ces composants sont tranchants et
peuvent contenir des bavures.
AVERTISSEMENT
1. Démontez la chaîne et le guide-chaîne en suivant
les étapes du montage dans l'ordre inverse.
2. Examinez le trou du réservoir d'huile ; s'il est bou-
ché, nettoyez-le afin d'assurer un graissage correct
de la chaîne et du guide-chaîne lorsque l'appareil
fonctionne. Utilisez pour cela un fil de fer souple
assez fin pour être introduit dans le trou de vidange
d'huile.
3. Vérifiez le pignon d'entraînement. S'il est usé ou
endommagé par l’usure, il devra être remplacé par
le fabricant, par son représentant ou par une autre
personne qualifiée.
4. Pour nettoyer les résidus accumulés dans les rails
du guide-chaîne, utilisez un tournevis, un couteau
de vitrier, une brosse métallique ou un autre outil si-
milaire. Cela permettra une meilleure circulation de
l'huile afin que la chaîne et le guide-chaîne soient
correctement graissés en permanence.
5. Pour vérifier l'état d'usure du rail du guide-chaîne
: Appliquez le bord droit d'une règle contre le bord
du guide-chaîne et des plaques latérales de coupe.
Si le rail du guide-chaîne est en bon état, il doit y
avoir un interstice entre la règle et le guide-chaîne.
S’il n’y a aucun interstice (c.à.d. si vous pouvez
appliquer la règle contre le guide-chaîne sur toute
sa longueur), le rail du guide-chaîne est usé et a
besoin d’être remplacé par un rail du même type
(schéma 32).
6. Le fait de retourner le guide-chaîne sur 180° permet
d'assurer une usure uniforme et donc de prolonger
sa durée de vie.
7. Examinez la chaîne afin de repérer les traces éven-
tuelles d'usure ou de détérioration. Remplacez-la
par une chaîne neuve en cas de besoin. Les utili-
sateurs expérimentés peuvent affûter eux-mêmes
la chaîne lorsqu'elle est émoussée (voir le para-
graphe « Affûtage de la chaîne » ci-dessous).
8. Remontez la chaîne de scie et le guide-chaîne en
suivant les étapes ci-dessous :
1. Posez l’appareil sur une surface plane et adéquate,
avec la poignée avant orientée vers le haut.
2. Retirez les écrous de montage du guide-chaîne à
l'aide de la clé à bougie fournie.
3. Retirez le carter d'embrayage (schéma 33)
4. Assurez-vous que la vis de tension de la chaîne est
positionnée à gauche ; ajustez-la en tournant la vis
de tension dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre avec la clé à bougie si nécessaire.
5. Étalez la chaîne, en faisant attention à bien orienter
les dents dans le sens de rotation, puis enfilez la
chaîne dans la rainure autour du guide-chaîne.
6. Alignez le guide-chaîne et la chaîne avec le pignon
d’entraînement et le boulon. Enfilez la chaîne sur
le pignon d’entraînement puis abaissez le guide-
chaîne pour l’emboîter sur le boulon (schéma 34).
Schéma 32
Schéma 33
Schéma 34
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