107
b – Ventiler
- Båten är utrustad med
backventiler (G, J)
.
Dessa ventiler ger möjlighet att pumpa upp båten utan att luften
läcker ut ur luftkammaren. Tätheten säkras av ventilhatten. Ändstycket i plast i ventilen ger möjlighet att släppa
ut luften ur luftkammaren. Tryck in och vrid för att släppa ut luften; vid pumpning gäller det att kontrollera att den
inte längre är intryckt.
-
Avtappningspropp (U):
Den ger möjlighet att länsa vattnet som finns i båten; den är inte avsedd för pumpning
av båten. För att länsa vattnet, ta bort hatten till avtappningsproppen och accelerera något så att båten höjer
sig lite i fören: vattnet ansamlas då i aktern och flyter ner genom avtappningsproppen. Sätt tillbaka hatten på
plats efter avslutat arbetsmoment. En annan lösning går ut på att strandsätta båten eller placera den på en
ramp så att fören blir något upplyft.
c – Pump
Båten har levererats med en pump (max tryck: 1 bar/14,5 PSI). Vi rekommenderar att alltid ha pumpen ombord,
av försiktighetsskäl.
Pumpa upp båten antingen med medlevererad pump eller med en eldriven tryckpump. En eldriven tryckpump ger
möjlighet att snabbt pumpa upp till måttligt tryck. Men då måste båtens pumpning avslutas med medlevererad
pump.
5.3.2. Pumpningssekvenser
Figur 5
: (Visade modeller SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF med Drop Stitch-botten)
1.
Pumpa först upp båtkroppens tre luftkammare:
öppna ventilhatten (position 1), sätt fast pumpslangens
ändstycke i ventilöppningen (använd ett ändstycke anpassat till ventilen). Pumpa upp de tre luftkamrarna till 90
% av nödvändigt tryck (ca
180 mbar/2,6 PSI)
–
se manometerns bruksanvisning
.
2. Modeller
SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF:
placera Drop Stitch-bottnen på båtens durk och se till att den
hamnar under luftkamrarnas ytterkanter, inuti båten. Den uppblåsbara kölens ventil (position 3) ska vara
mittemot hålet avsett för denna, på Drop Stitch-bottnen. Pumpa upp Drop Stitch-bottnen (position 2) till ett tryck
av 420 mbar
(7 PSI)
–
se manometerns bruksanvisning
. Pumpa sedan upp kölen tills Drop Stitch-bottnen
kommer upp på plats. Den kan hända att användaren behöver stå upp på Drop Stitch-bottnen för att sätta den
korrekt på plats.
3.
Placera sittbänkarna (H):
skjut in plastfliken (som sitter på sittbänkens nedre sida), på de små plastcylindrarna
som finns under luftkamrarna på sidorna.
4.
Avsluta pumpningen av luftkamrarna när lufttrycket kommer upp till 200 mbar (3 PSI).
Pumpa upp kölen
till 80 % av max tryck dvs. till
160 mbar (2,3 PSI)
–
se manometerns bruksanvisning
.
5.
Pumpningen är klar:
skruva fast och dra åt ventilhattarna (medsols).
VARNING!
Observera:
Vid hög värme om du lämnar båten i solen, rekommenderar vi att släppa luften något (öppna hatten till
huvudluftkamrarna). Längre exponering för solljus (UV-strålning) kan påskynda åldrandet av materialet som båten är
tillverkad i.
Yttertemperaturen påverkar i hög grad trycknivån: en variation på 1°C leder till en tryckvariation på +/- 4 mbar
(0,6 PSI).
5.3.3. Tryckjustering
Övertryck:
släpp upp luften till rekommenderad trycknivå.
Undertryck:
pumpa upp något.
S
V
E
N
S
K
A
Summary of Contents for ST270W-HF
Page 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Page 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Page 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Page 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Page 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Page 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...
