116
4 - Sett inn avstiverne som angitt på figur 4. Ha en åre under båten for å lette operasjonen.
Figur 4
: Avstivernes plassering
5.3. OPPUMPING
Båten er laget av et solid, motstandsdyktig materiale som tåler et oppumpingstrykk på 200 mbar (3 PSI).
MERK
Kun ventilhettene sørger for tetthet.
Alle luftkamre må være like mye oppumpet for å unngå å skade de tette veggene som skiller
dem.
Kun et riktig justert trykknivå gjør det mulig å navigere optimalt. Hvis båten ikke er tilstrekkelig
oppumpet, er den ikke stiv nok og du risikerer at delene faller fra hverandre eller deformeres
eller at luftkamrene får tidlig slitasje..
5.3.1. Elementer
a - Luftkamre
Båtens kropp består av følgende deler:
- Tre hovedluftkamre
- Et luftkammer som utgjøres av den oppumpbare kjølen
- Et luftkammer som utgjør Drop Stitch-høytrykksbunnen
(kun modellene SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-
HF
).
Disse luftkamrene er helt uavhengige av hverandre. Dette gjør at båten flyter selv om luften går ut av et
luftkammer.
b – Ventiler
N
O
R
S
K
VIKTIG!
Du må ikke være barbent når du utfører denne operasjonen. Hold tær og fingre på avstand for å unngå
fastklemming.
Figure 3
Fond ST320W-HF
Figur 2
Bunn ST270W-HF
Figur 3
Bunn ST320W-HF
Summary of Contents for ST270W-HF
Page 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Page 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Page 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Page 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Page 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Page 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...