126
3 – Aby poszczególne części przylegały i pasowały dokładnie do siebie, wcisnąć równocześnie następujące
elementy dna:
•
nr 2 i 3 dla modelu
ST270W-HF
•
nr 3 i 4 dla modelu
ST320W-HF
4 - WłoŜyć elementy usztywniające w sposób pokazany na rysunku 4. Dla ułatwienia operacji moŜna umieścić pod
łodzią wiosło.
Rysunek 4
: połoŜenie elementów usztywniających
5.3. POMPOWANIE
Łódź została wykonana z solidnego materiału, odpornego na ciśnienie pompowania wynoszące 200 mbar (3 PSI).
UWAGA
Tylko zatyczki zaworów zapewniają szczelność.
Wszystkie komory powietrzne muszą być pompowane równomiernie, aby uniknąć moŜliwości
uszkodzenia rozdzielających je szczelnych przegród.
Prawidłowe ciśnienie napompowania jest absolutnie niezbędne, aby zapewnić prawidłowe
zachowanie łodzi na wodzie. W przypadku zbyt małego ciśnienia, łódź nie będzie
wystarczająco sztywna i moŜe rozłoŜyć się na wodzie lub ulec odkształceniom. MoŜe to
równieŜ spowodować przedwczesne zuŜycie komór powietrznych.
5.3.1. Elementy
a – Komory powietrzne
Kadłub łodzi składa się z następujących elementów:
- trzy główne komory powietrzne,
- jedna komora powietrzna utworzona przez pompowaną stępkę,
- jedna komora powietrzna tworząca dno wysokociśnieniowe Drop Stitch
(tylko modele SV270S-HF, SV320S-
HF, SV350S-HF
).
P
O
L
S
K
I
UWAGA !
Nie wykonywać tej czynności z gołymi stopami i uwaŜać, aby palce u stóp i u rąk nie zostały przyszczypnięte.
Figure 3
Fond ST320W-HF
Rysunek 2
Dno ST270W-HF
Rysunek 3
Dno ST320W-HF
Summary of Contents for ST270W-HF
Page 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Page 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Page 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Page 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Page 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Page 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...