156
4 - A 4. ábra szerint helyezze be a merevítıket. Ennek megkönnyítésére tegyen egy evezıt a csónak alá..
4. ábra:
A merevítık elhelyezése
5.3. FELFÚJÁS
A csónak nagy szilárdságú és ellenállóképességő anyagból készült, mely felfújáskor kibírja a 200 mbar (3 PSI) nyomást.
MEGJEGYZÉS
A légmentességet csak a szelep kupakja biztosítja.
A légmentes válaszfalak károsodásának megelızése érdekében minden légkamrát
egyenletesen kell felfújni.
Csak jól beállított nyomásszinttel lehet megfelelıen hajózni. Ha nincs eléggé felfújva, a csónak
nem lesz elég merev, ami a szétesését vagy deformálódását, illetve a légkamrák idı elıtti
elhasználódását okozhatja.
5.3.1. Alkotóelemek
a - Légkamrák
A csónaktest a következıkbıl áll:
- három fı légkamrából,
- a felfújható keel légkamrájából,
- a nagynyomású Drop Stitch padlózat légkamrájából
(csak a SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF
típusnál)
.
Ezek a légkamrák teljesen függetlenek egymástól, és biztosítják a hajó felszínen maradását az egyik légkamra
leeresztése esetén.
M
A
G
Y
A
R
FIGYELEM!
Amikor ezt a mőveletet végrehajtja, ne legyen mezítláb, és közben tartsa távol a kéz- és lábujjait, nehogy
becsípıdjenek.
Figure 3
Fond ST320W-HF
2. ábra
Az ST270W-HF
padlózata
3. ábra
Az ST320W-HF
padlózata
Summary of Contents for ST270W-HF
Page 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Page 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Page 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Page 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Page 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Page 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...
