157
b – Szelepek
- A csónak
visszacsapó szelepekkel (G, J)
van ellátva.
Ezekkel a szelepekkel anélkül lehet felfújni a csónakot,
hogy kiszökne a levegı a légkamrából. A légmentességet a szelepsapka biztosítja. A szelepben található
mőanyag betét teszi lehetıvé a légkamra kiürítését. Leeresztéskor ezt nyomja be, és fordítsa el; felfújáskor
viszont bizonyosodjon meg róla, hogy már nincs benyomva.
-
Víztelenítı dugó (U): ezen át lehet eltávolítani a csónakba került vizet, és nem a csónak felfújására való.
A víz leeresztéséhez vegye le a víztelenítı dugó kupakját. A víz eltávolítását meggyorsíthatja, ha kissé
megemeli a csónak orrát, mert ekkor a víz a csónak tatjában győlik össze, és kifolyik a leeresztı dugón
keresztül. Amikor elkészült, tegye vissza a kupakot a helyére. Egy másik megoldás, hogy úgy helyezi el a
csónakot a parton vagy egy rámpán, hogy a hajóorr kissé megemelkedjen.
c – Pumpa
A csónakkal együtt egy pumpát is szállítottunk (max. nyomás: 1 bar / 14,5 PSI). Javasoljuk, hogy
elıvigyázatosságból mindig vigye magával a csónakban.
A csónakot vagy a vele együtt szállított pumpával, vagy egy elektromos pumpával fújtassa fel. Az elektromos
pumpával kis nyomás mellett gyorsan fel lehet fújtatni a csónakot. A csónak felfújását azonban kötelezıen a
mellékelt pumpa használatával fejezze be.
5.3.2. A fújtatás sorrendje
5. ábra:
(Az ábrázolt típusok: SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF - Drop Stitch padlózattal)
1.
Elsıként a hajótestet alkotó 3 légkamrát fújja fel:
nyissa ki a szelepsapkát (1-es jelzés), csatolja a pumpa
fúvókáját a szelep nyílására (használjon a szelep típusához alkalmas fúvókát)
.
Fújja fel a 3 légkamrát a kívánt
nyomás 90%-áig (ez kb.
180 mbar / 2,6 PSI)
-
lásd a nyomásmérı használati utasítását
.
2.
SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF típusok :
helyezze be a hajó aljába a Drop Stitch padlózatot, ügyelve,
hogy a légkamrák túlnyúló szélei alá kerüljön a csónak belsejében. A felfújható keel szelepének (3-as jelzés) a
Drop Stitch alján kialakított lyukkal kell szembe kerülnie. Fújtassa fel a Drop Stich padlózatot (2-es jelzés) a
420
mbar (7 PSI)
nyomásérték eléréséig
- lásd a nyomásmérı használati utasítását.
Ezután fújja fel a keelt, amíg a
Drop Stitch padlózat megfelelıen a helyére nem kerül. Lehet, hogy rá kell állnia a Drop Stitch padlózatra, hogy
az rendesen a helyére kerüljön.
3.
A padok (H) elhelyezése:
csúsztassa rá a (pad alján található) mőanyag lapot az oldalsó légkamrákon
található kis mőanyag hengerekre.
4.
Folytassa a légkamrák felfújását, míg el nem éri a kívánt 200 mbar (3 psi) nyomást.
Fújja fel a keelt
a
maximális nyomás 80%-áig, azaz
160 mbar (2,3 PSI) értékig -
lásd a nyomásmérı használati utasítását.
5.
A felfújás befejezıdött:
csavarozza fel és szorítsa meg a szelepsapkákat (az óra mutatójával megegyezı
irányban).
FIGYELMEZTETÉS!
Vigyázat!
ha nagyon meleg idıben a napon hagyja a csónakot, ajánlatos kiengedni belıle egy kis levegıt (nyissa meg
a fı légkamrák szelepsapkáit). A hosszabb ideig tartó napfény (ultraibolya sugárzás) hatása felgyorsíthatja a csónak
anyagának öregedését.
A külsı hımérséklet erısen befolyásolja a nyomás szintjét: 1°C-os hımérséklet-változás +/- 4 mbar (0,6 PSI)
nyomásváltozást okoz.
5.3.3. A nyomás beállítása
Túlnyomás esetén
eressze le, amíg el nem éri az elıírt nyomást.
Alulnyomás esetén:
kissé fújja fel.
M
A
G
Y
A
R
Summary of Contents for ST270W-HF
Page 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Page 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Page 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Page 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Page 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Page 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...
