187
b – Valvele
- Barca dumneavoastră este echipată cu
valve de re
Ń
inere (G, J)
.
Aceste valve permit umflarea bărcii fără ca
aerul să iasă din camera de aer. Capacul valvei asigură etanşeitatea. Racordul de plastic din valvă permite
dezumflarea camerei de aer. ÎmpingeŃi-l şi rotiŃi-l pentru a dezumfla; când vreŃi să umflaŃi trebuie să vă asiguraŃi
că nu mai este împins.
-
Dopul de golire (U):
permite drenarea apei care se găseşte în barcă; nu este destinat umflării bărcii. Pentru a
evacua apa, scoateŃi capacul dopului de golire şi acceleraŃi puŃin astfel încât barca să se ridice uşor la prora:
apa se va acumula la pupa şi se va scurge prin dopul de golire. PuneŃi capacul la loc după ce aŃi terminat
operaŃia. O altă soluŃie constă în punerea bărcii pe plajă sau pe o rampă astfel încât prora să fie uşor ridicată.
c – Pompa
Barca dumneavoastră v-a fost furnizată cu o pompă (presiune max.: 1 bar / 14,5 PSI). Vă sfătuim să aveŃi
întotdeauna pompa la bord, din prudenŃă.
UmflaŃi barca fie cu pompa furnizată împreună cu barca, fie cu o pompă electrică. O pompă electrică permite o
umflare rapidă la o presiune moderată. Dar va trebui să terminaŃi obligatoriu umflarea bărcii cu pompa furnizată.
5.3.2 Etapele umfl
ă
rii
Figura 5
:
(Modele ilustrate SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF cu fund Drop Stitch)
1.
Umfla
Ń
i mai întâi cele 3 camere de aer ale corpului b
ă
rcii:
deschideŃi capacele valvelor (poz. 1), fixaŃi
racordul furtunului pompei pe orificiul valvei (utilizaŃi un racord adaptat la valvă). UmflaŃi cele 3 camere de aer la
90% din presiunea cerută (aproximativ
180 mbar / 2,6 PSI)
–
vezi instrucŃiunile de utilizare a manometrului
.
2. Modelele
SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF:
puneŃi fundul Drop Stitch pe fundul bărcii şi fiŃi atenŃi să intre
bine sub marginile camerelor de aer, în interiorul bărcii. Valva chilei gonflabile (poz. 3) trebuie să se găsească în
faŃa găurii prevăzute pentru aceasta, pe fundul Drop Stitch. UmflaŃi fundul Drop Stitch (poz. 2) până atinge o
presiune
de 420 mbar
(7 PSI)
–
vezi instrucŃiunile de utilizare a manometrului
. Apoi umflaŃi chila până când
fundul Drop Stitch este bine fixat. Este posibil să trebuiască să staŃi în picioare pe fundul Drop Stitch pentru ca
acesta să se fixeze corect.
3.
Pune
Ń
i banchetele (H):
glisaŃi limba din plastic (care se găseşte pe partea inferioară a banchetei) pe cilindrii
mici din plastic ce se găsesc pe camerele de aer laterale.
4.
Le Termina
Ń
i de umflat camerele de aer pân
ă
la presiunea cerut
ă
, adic
ă
200 mbar (3 PSI).
Umfla
Ń
i chila
la
80% din presiunea maximală, adică
160 mbar (2,3 PSI)
–
vezi instrucŃiunile de utilizare a manometrului
.
5.
Umflarea s-a terminat:
înşurubaŃi şi strângeŃi capacele valvelor
(în sensul acelor de ceasornic).
AVERTISMENT !
Aten
Ń
ie:
din cauza căldurii puternice, dacă lăsaŃi barca în soare se recomandă s-o dezumflaŃi uşor (deschideŃi capacul
camerelor principale). O expunere prelungită la soare (ultraviolete) poate să accelereze îmbătrânirea materialului din
care este fabricată barca dumneavoastră.
Temperatura exterioar
ă
are o influen
Ńă
puternic
ă
asupra nivelului presiunii: o varia
Ń
ie de 1 °C antreneaz
ă
o
varia
Ń
ie a presiunii de +/- 4 mbar (0,6 PSI).
5.3.3 Ajustarea presiunii
Suprapresiune:
dezumflaŃi până când atinge nivelul de presiune recomandat.
Subpresiune:
umflaŃi uşor.
R
O
M
Â
N
Summary of Contents for ST270W-HF
Page 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Page 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Page 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Page 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Page 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Page 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Page 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Page 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...