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b – Las válvulas
- La embarcación está equipada con
válvulas
(G, J)
.
que permiten hinchar la cámara sin que salga el aire. El
tapón de la válvula asegura la estanqueidad. El regatón de plástico en la válvula permite deshinchar la cámara.
Hincarlo y girar para desinflar. Es necesario asegurarse de que el regatón en plástico está en posición « out »
(prominente) cuando se hincha una cámara
-
El tapón desagüe (U) :
el tapón desagüe permite evacuar el agua que está en la embarcación ; una vez
cerrado, el tapón asegura su estanqueidad ; no sirve para hinchar una cámara. Para evacuar el agua, quitar el
tapón y acelerar ligeramente : cuando la embarcación se endereza en proa el agua se acumula en popa y se
evacua por el tapón desagüe. Enroscar el tapón una vez la operación efectuada. Otra solución consiste en
colocar la embarcación en la playa o sobre una rampa de manera que la proa sea ligeramente sobrealzada.
c – El hinchador
La embarcación se entrega con un hinchador de columna alta presión, acción doble. Puede alcanzar una
presión de 1 bar / 14.5 PSI. Le aconsejamos guardarlo a bordo de la embarcación, por seguridad.
Hinchar su barco ya sea con la bomba proporcionada con su barco, o bien con una bomba para hinchar
eléctrica. Una bomba para hinchar eléctrica permite un hinchado rápido a una presión moderada. Pero habrá
que terminar el hinchado del barco obligatoriamente con la bomba proporcionada.
5.3.2
Orden de hinchado
Figura 5 :
(Modelos SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF con fondo Drop Stitch
)
1.
Hinchar primero las 3 cámaras de aire del cuerpo del barco:
abrir el capuchón de las válvulas (ítem 1), fijar
el extremo del tubo de la bomba en el agujero de la válvula (utilizar un extremo adaptado a la válvula). Hinchar
las 3 cámaras de aire al 90% de la presión requerida (aproximadamente
180 mbar / 2,6 PSI)
-
ver el manual de
utilización del manómetro
.
2. Modelos
SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF:
colocar el fondo Drop Stitch sobre el fondo del barco y
controlar que esté bien bajo los desbordamientos de las cámaras de aire, dentro del barco. La válvula de la
quilla hinchable (ítem 3) debe encontrarse en frente del agujero previsto para ésta, sobre el fondo Drop Stitch.
Hinchar el fondo Drop Stitch (ítem 2) hasta alcanzar una presión de
420 mbar (7 PSI)
-
ver manual de
utilización del manómetro
. Luego hinchar la quilla hasta que el fondo Drop Stitch se coloque en su sitio.
Probablemente sea necesario ponerse de pie sobre el fondo Drop Stitch para que se coloque correctamente.
3.
Colocar las banquetas (H):
deslizar la lengüeta de plástico (que se encuentra en la parte inferior de la
banqueta), sobre los pequeños cilindros de plástico que se encuentran en las cámaras de aire laterales.
4. Finalizar el hinchado de las cámaras principales hasta la presión requerida : 200 mbar (3 PSI). Hinchar la quilla
a 80 % de la presión máxima : 160 mbar (2.3 PSI) - ver las “Instrucciones para el manómetro”.
5. Al finalizar el hinchado, cerrar el tapón de las válvulas
¡ATENCIÓN!
Verifique la presión de su embarcación. Si la deja a pleno sol, se aconseja desinflarla ligeramente. Una
exposición prolongada a los rayos ultraviolados acelera el envejecimiento del material.La temperatura influye
en gran manera en la presión, una variación de 1°C significa una variación en el mismo sentido de +/- 4 mbar.
5.3.3
Para ajustar la presión
Sobrepresión :
dejar escapar aire.
Poca presión :
volver a hinchar ligeramente
.
E
S
P
A
Ň
O
L
Summary of Contents for ST270W-HF
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