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Spingere l'interruttore di accensione verso l'alto.
Premere il dispositivo di decompressione.
Tirare completamente il pomello starter.
Mantenere saldamente la motosega.
Prima di avviare la motosega accertarsi che la barra e la catena non siano a contatto con
eventuali oggetti.
Tirare la leva del motorino di avviamento diverse volte finché non si sente il primo rumore
di accensione.
Premere completamente il pomello starter.
Premere il dispositivo di decompressione e tirare di nuovo la leva del motorino di
avviamento.
Avviamento del motore a caldo
1. Freno catena in posizione attivata
Accertarsi che vi sia carburante e olio per la catena nei rispettivi serbatoi.
Premere in avanti la protezione dell'impugnatura.
(Freno catena in posizione attivata)
Spingere l'interruttore di accensione verso l'alto.
Premere il dispositivo di decompressione.
Mantenere saldamente la motosega.
Tirare la leva del motorino di avviamento.
Se necessario, è possibile utilizzare la valvola dell'aria, ma dopo i primi segni di
accensione del motore, tirare leggermente la leva del gas per sbloccarla e per rilasciare
l'aria.
Dopo aver tirato il pomello starter e averlo fatto tornare alla posizione originale, la valvola
rimane leggermente aperta (condizione di chiusura).
Motore acceso
1. Freno catena in posizione di rilascio
2. Dispositivo di bloccaggio della leva del gas
3. Leva del gas
Dopo aver avviato il motore, lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti.
Tirare a sé immediatamente la protezione dell'impugnatura anteriore.
(Freno catena in posizione di rilascio)
Premere gradualmente la leva del gas per aumentare il regime del motore.
La catena inizia a muoversi quando il motore raggiunge circa 3900 giri/min.
Assicurare un'accelerazione e una lubrificazione adeguata della catena e della barra
guida.
Non far girare il motore a regimi elevati se non strettamente necessario.
Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas.