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Manutenzione
te la protezione parascintille. Pulire i depositi dalla marmitta.
Regolazione del carburatore
Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene
messo a punto per garantire prestazioni ottimali.
Prima di regolare il carburatore, pulire o sostituire il filtro dell'aria,
avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti finché non rag-
giunge la temperatura di esercizio.
Il motore deve tornare a folle quando la leva del gas viene rila-
sciata. Il regime minimo è regolabile e deve essere impostato suf-
ficientemente basso per permettere alla frizione di disinnestare
l'accessorio di taglio.
Per regolare il carburatore, attenersi alle seguenti istruzioni:
1.
Collocare l'unità a terra, quindi avviare il motore e lasciarlo
girare al minimo per 2-3 minuti per riscaldarlo.
2.
Se l'accessorio si muove con il motore al minimo, ridurre il
regime ruotando l'apposita vite di regolazione (T) in senso
antiorario.
3.
Ripetere più volte la procedura di accelerazione alla massi-
ma potenza e ritorno in folle. Verificare che l'accessorio di ta-
glio non sia più in movimento con il motore in folle.
4.
Con un tachimetro è possibile regolare con precisione il re-
gime del minimo in base alle impostazioni consigliate nella
sezione delle specifiche tecniche.
Verifica della lama
Utilizzare solo lame raccomandate per questo modello dal fab-
bricante.
Non usare lame incrinate, ma sostituirle con lame nuove.
Verificare che la lama sia correttamente montata in conformità
alle istruzioni.
IMPORTANTE
Non rimuovere il coperchio della marmitta. Se necessario, con-
sultare il proprio concessionario.
AVVERTENZA
Durante la regolazione del carburatore, è possibile che l'accessorio di taglio si sposti. Prestare attenzione onde evitare
di ferirsi.
ATTENZIONE
Quando si avvia il motore, la vite di regolazione del folle (T) deve essere regolata in modo da non far girare l'accessorio
di taglio. In caso di problemi con il carburatore, consultare il proprio rivenditore.
T: Vite di regolazione del folle
NOTA
Le regolazioni della miscela di carburante del carburatore sono
preimpostate in fabbrica e non è possibile rettificarle sul cam-
po.
Summary of Contents for C310S
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