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Entretien
Entretien
Entretien quotidien
Avant chaque utilisation, effectuer les opérations suivantes :
Enlever toutes les saletés et débris du moteur, contrôler si
les ailettes de refroidissement et le filtre à air sont obstrués,
nettoyer si nécessaire.
Enlever précautionneusement toute accumulation de déb-
ris ou de saletés du silencieux et du réservoir. Contrôler
l'arrivée d'air de refroidissement à la base du carter moteur.
Enlever tous les débris. L'accumulation de saletés dans
cette zone peut entraîner la surchauffe du moteur, un in-
cendie ou une usure prématurée.
Nettoyer tous les débris et saletés de l'outil de coupe.
Contrôler qu'il ne manque pas de vis ou d'éléments. S'as-
surer que l'outil de coupe est fixé correctement.
Contrôler l'appareil pour vérifier s'il n'y a pas de fuite de car-
burant ou de graisse.
Entretien après 10 heures d'utilisation
(plus fréquemment si utilisé dans un environnement pous-
siéreux)
Enlever le couvercle du filtre à air en dévissant les vis et en le
relevant.
Déposer la cartouche du filtre à air.
Nettoyer ou remplacer, selon le cas.
Nettoyer soigneusement à grande eau et au savon.
Faire sécher la cartouche avant de la remonter.
Remonter le couvercle du filtre à air.
Entretien après 10/15 heures d'utilisation
Déposer et nettoyer la bougie d'allumage. Régler l'écartement
des électrodes de la bougie à 0,6 mm. En cas de remplacement
de la bougie d'allumage, utiliser uniquement une bougie NGK
BPMR6A ou une bougie avec un type de résistance équivalent et
de la bonne plage de chaleur.
AVERTISSEMENT
Avant de réaliser une opération d'entretien, de réparation ou de nettoyage sur l'appareil, assurez-vous que le moteur
et l'outil de coupe sont totalement à l'arrêt. Débrancher le fil de la bougie avant de réaliser une opération de mainte-
nance.
Ne jamais réparer une lame endommagée en soudant, en redressant ou en modifiant sa forme initiale. Une lame al-
térée peut se briser lors de l'utilisation et provoquer des blessures graves.
1. Ailettes de cylindre
2. Admission d'air
1. Dévisser la boulonnerie
2. Élément du filtre à air
ATTENTION
Ne jamais utiliser l'appareil si le filtre à air est endomma-
gé ou n'est pas installé.
a : 0.6 mm
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IMPORTANT
Avant de déposer la bougie d'allumage, nettoyer la zone alen-
tour pour éviter que des impuretés ou des débris n'atteignent
les pièces internes du moteur.
Summary of Contents for C310S
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Page 39: ...37 X750 017 692 X750 282 680 2 2010 1Notes and rear cover MEMORANDUM...
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