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Adjusting Engine Idle

IMPORTANT!

Blower tubes and intake cover must be
installed while adjusting engine idle!
Engine idle speed will also be affected
if either the intake cover or blower
tubes are blocked, damaged or
incorrectly installed! A clean and
unrestricted airflow is essential to your
blower’s engine performance and
durability! Before attempting any
carburetor idle adjustments, inspect
and clean the engine air cleaner as
described on page 9 of this manual.

1. Start the engine by following the

procedures described on the preced-
ing pages.

2. Run the engine at idle speed until

operating temperature is reached (2-3
minutes).

3. Use a screwdriver to adjust the

engine idle speed to 2,500
(

250)  rpm (min

-1

).

■ 

Turn the idle screw clockwise to

increase engine idle speed.

■ 

Turn the idle screw counter-

clockwise to decrease engine
idle speed.

Idle Speed

Adjustment

Screw

(accessible

through cowl

louver)

Carburetor fuel mixture adjustments
are preset at the factory and cannot
be serviced in
the field.

NOTE:

2. Stop the engine by moving the

ignition switch to the “O” (OFF)
position.

IMPORTANT!

If the engine continues to run with the
ignition switch in the “O” (OFF) posi-
tion, stop the engine by pulling the
choke control out to the fully closed
position. See the troubleshooting
section on page 11 of this manual.

Stopping the Engine

1. Cool the engine by allowing it to run

at idle for 2 to 3 minutes.

Using the Blower

In the hands of an experienced operator,
the EB240S can efficiently move a wide
variety of debris ranging from grass
clippings to gravel. As a general rule, try
to operate your EB240S at the 

lowest

throttle

 

setting 

necessary to get the job

done:

Use low throttle settings when
clearing lightweight materials from
around lawns or shrubbery.

Use medium to higher throttle
settings to move lightweight
grass or leaves from parking
lots or walkways.

Use full throttle when moving heavy
loads such as dirt or snow.

IMPORTANT!

Blower noise increases at higher
throttle settings! Always use the lowest
throttle setting required to get the job
done!

Maintenance

WARNING!

Before performing any maintenance,
repair or cleaning work on the unit,
make sure the engine is completely
stopped. Disconnect the spark plug
wire before performing service or
maintnenance work.

WARNING!

Non-standard parts may not operate
properly with your unit and may
cause damage and lead to personal
injury.

NOTE:

Using non-standard replacement
parts could invalidate your Shindaiwa
warranty.

IMPORTANT!

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR
REPAIR OF EMISSION CONTROL
DEVICES AND SYSTEMS MAY BE
PERFORMED BY ANY REPAIR
ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL;
HOWEVER, WARRANTY REPAIRS
MUST BE PERFORMED BY A
DEALER OR SERVICE CENTER
AUTHORIZED BY SHINDAIWA
KOGYO CO., LTD. THE USE OF
PARTS THAT ARE NOT EQUIVALENT
IN PERFORMANCE AND DURABIL-
ITY TO AUTHORIZED PARTS MAY
IMPAIR THE EFFECTIVENESS OF
THE EMISSION CONTROL SYSTEM
AND MAY HAVE A BEARING ON THE
OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.

English

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24009

Ajuste del motor en marcha lenta

¡IMPORTANTE!

Cuando se ajusta la marcha lenta del

motor, los tubos del soplador y la tapa

de la admisión deben estar instalados.

La velocidad en marcha lenta del motor

se verá también afectada si ya sea la

tapa de admisión o los tubos del

soplador están bloqueados, dañados o

incorrectamente instalados; un flujo de

aire limpio y sin restricciones es

esencial para el rendimiento y la

durabilidad del motor de su soplador.

Antes de intentar cualquier ajuste del

carburador en marcha lenta,

inspeccione y limpie el limpiador de

aire del motor tal como se describe en

la página 9 de este manual.

1.

Arranque el motor siguiendo los

procedimientos descritos en las

páginas anteriores.

2.

Opere el motor en marcha lenta hasta

que alcance la temperatura de

funcionamiento (2 a 3 minutos).

3.

Use un destornillador para ajustar la

velocidad en marcha lenta del motor

a 2,500 (

250) rpm (minutos

-1

).

■ 

Gire el tornillo de marcha hacia la

derecha para aumentar la velocidad

de marcha del motor.

■ 

Gire el tornillo de marcha hacia la

izquierda para disminuir la velocidad

de marcha del motor.

Tornillo de ajuste

de la velocidad

de marcha

(accesible a

través de la

abertura de la

cubierta)

Los ajustes de la mezcla de com-

bustible en el carburador son de

fábrica y no pueden ser modificados

por el usuario.

NOTA:

Cómo parar el motor

1.

Enfríe el motor dejándolo funcionar

en marcha lenta durante 2 a

3 minutos.

Mantenimiento

 ¡ADVERTENCIA!

Antes de realizar cualquier trabajo

de mantenimiento, reparación o

limpieza en el equipo, asegúrese de

que el motor esté totalmente

detenido. Desconecte el cable de la

bujía antes de realizar trabajos de

inspección o mantenimiento.

 ¡ADVERTENCIA!

Las piezas no estándar pueden no

operar correctamente en su equipo

y pueden ocasionar daños y

lesiones personales.

NOTA:

El empleo de repuestos no estándar

podría invalidar su garantía Shindaiwa.

¡IMPORTANTE!

EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO

O REPARACIÓN DE DISPOSITIVOS Y

SISTEMAS DE CONTROL DE

EMISIONES PUEDE SER REALIZADO

POR CUALQUIER

ESTABLECIMIENTO O PERSONA

DEDICADOS A ELLO; SIN EMBARGO,

LAS REPARACIONES CUBIERTAS

POR LA GARANTÍA DEBEN SER

LLEVADAS A CABO POR UN

DISTRIBUIDOR O CENTRO DE

SERVICIO AUTORIZADO POR SHIN-

DAIWA KOGYO CO., LTD. EL

EMPLEO DE PIEZAS QUE NO SON

EQUIVALENTES EN RENDI-MIENTO

Y DURABILIDAD A LAS PIEZAS

AUTORIZADAS PUEDE REDUCIR LA

EFECTIVIDAD DEL SISTEMA DE

CONTROL DE EMISIONES Y PUEDE

AFECTAR EL RESULTADO DE UNA

RECLAMACIÓN DE GARANTÍA.

2.

Detenga el motor llevando la llave de

encendido a la posición “O”

(APAGADO).

¡IMPORTANTE!

Si el motor continúa funcionando con

la llave de encendido en la posición

“O” (APAGADO), detenga el mismo

tirando hacia afuera del control del

cebador hasta la posición totalmente

cerrada. Consulte la sección de

localización de fallas en la página 11

de este manual.

Uso del soplador

En las manos de un operador

experimentado, el EB240S puede

desplazar eficientemente una amplia

variedad de residuos que van desde

pasto cortado a grava. Como regla

general, trate de operar su EB240S en

la 

configuración más baja 

 

del

regulador 

que sea necesaria para

realizar el trabajo:

Utilice bajas configuraciones de

regulador cuando despeje materiales

livianos presentes sobre el césped o

entre matorrales.

Utilice configuraciones de regulador

intermedias a altas para desplazar

pasto liviano u hojas desde lotes de

estacionamiento o andadores

peatonales.

Utilice el regulador al máximo

cuando desplace cargas pesadas,

tales como suciedad o nieve.

¡IMPORTANTE!

El ruido del soplador aumenta a

configuraciones superiores del

regulador. Siempre utilice la

configuración más baja requerida del

regulador que permita realizar un

determinado trabajo.

Español

Summary of Contents for EB240S

Page 1: ...self and others Read this manual and familiarize yourself with its contents Always wear eye and hearing protection when operating this unit WARNING 24001 EB240S BLOWER SHINDAIWA OWNER S OPERATOR S MAN...

Page 2: ...Espa ol...

Page 3: ...f slippery terrain especially during rainy weather Be constantly alert for objects and debris that could be thrown from the air blast and bounced from a hard surface Reduce the risk of bystanders bein...

Page 4: ...Espa ol...

Page 5: ...tube as shown 3 Grasp the nozzle with the label TOP positioned as shown and then push the nozzle over the straight tube and locking pins 4 Lock the nozzle to the straight tube by rotating the nozzle a...

Page 6: ...Espa ol...

Page 7: ...and hold the blower handle firmly with your left hand 5 Grasp the starter cord with your right hand and pull the starter cord slowly until you feel the starter engage then 6 start the blower by pullin...

Page 8: ...Espa ol...

Page 9: ...y damaged or visibly worn plug with a Champion CJ8 or equivalent type plug of the same heat range For electromagnetic compliance EMC use NGK BMR6A resistor plug 3 Install the spark plug finger tight i...

Page 10: ...Espa ol...

Page 11: ...ion ground Faulty ignition unit Move switch to ON I and re start NO YES YES Check the spark plug If the plug is wet excess fuel may be in the cylinder The plug may be fouled or improperly gapped The p...

Page 12: ...Espa ol...

Page 13: ...of 87 or higher mixed with 50 1 Shindaiwa Premium 2 cycle mixing oil or an equivalent high quality 2 cycle mixing oil Re start Clean or replace spark plug tighten the terminal Consult with an authoriz...

Page 14: ...Espa ol...

Page 15: ...15 NOTES...

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