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ESPANOL • Manual de instrucciones
M 39 ATV
M 39 ATV
- Después de montar del talón inferior, repetir las mismas operaciones para el superior.
- Girar el brazo horizontal hacia fuera (posición D), liberar la rueda de las mordazas de bloqueo e inflar el neumático.
Utensilios especiales
Para ruedas inferiores a 8” se encuentra disponible a pedido
un rodillo especial de montaje (ver accesorios a pedido).
Ruedas de 5” a 8”
Para el montaje de ruedas con diámetro inferior o igual a 8”
utilizar el rodillo (
R
Fig. 5) (opcional). Apoyar el perno central
del mismo sobre el borde de la llanta y bloquear con la manija
M
fig. 5. Pulsar el pedal
F
fig. 5 para obtener la rotación en
sentido horario y el montaje.
Aprovechar el canal de la llanta haciendo presión sobre la
pared del neumático para reducir la fuerza de torsión sobre el
talón durante la rotación. (Fig.11)
INFLADO
ATENCIÓN
La operación de inflado es peligrosa y debe realizarse según las indicaciones que se dan a continuación.
ADVERTENCIA
Durante esta operación se pueden producir niveles de ruido en torno a los 70dB(A) por lo cual se aconseja colocarse
una protección adecuada.
ATENCIÓN
Durante la operación de entalonadura e inflado se recomienda el uso de gafas de seguridad y auriculares contra el ruido.
PELIGRO
La máquina, aunque si limita la presión, no garantiza una protección suficiente para el caso en que el neumático estalle
durante el inflado. De no observarse las siguientes instrucciones, la operación de inflado del neumático puede resultar
peligrosa.
PELIGRO
EVITAR ABSOLUTAMENTE que la presión supere el valor recomendado por el fabricante del neumático. Si se les infla
más allá de estos límites, los neumáticos pueden estallar. MANTENER LAS MANOS Y TODO EL CUERPO ALEJADOS DEL
NEUMÁTICO DURANTE EL INFLADO. Durante la ejecución de esta operación, no distraerse en ningún momento y controlar
frecuentemente la presión del neumático para evitar que se infle en exceso. El estallido del neumático puede provocar
graves lesiones e, incluso, la muerte.
Inflado
- Desbloquear la rueda de las mordazas del autocentrante.
- Conectar el acople Doyfe del tubo de inflado al vástago de la válvula.
- Inflar el neumático con pequeñas introducciones de aire sin superar nunca los límites indicados por el fabricante del mismo.
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