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DEUTSCH • Betriebsanleitung
S 42
Je nach vorliegender Position des Bolzens (
1, Abb. I/2
) erhält man eine andere
Begrenzung der „Schließung“ der Wulstabdrückvorrichtung:
- Position „0“ :
Keine Begrenzung
-
Positionen 6”-7” ; 8 -9” ; 10”-11”
:
In Entsprechung zur Felgenbreite, auf die
die Schließung der Wulstabdrückvorrichtung eingestellt ist.
Die Felgenbreite nachprüfen und daraufhin den Bolzen in die korrekte Bohrung
einsetzen: Der Wegbegrenzer verhindert, dass die Abdrückschaufel beim
Wulstabdrücken zu weit eindringt und somit die Wülste quetscht (
siehe Abb.
I/3
).
10.2 RADAUFSPANNEN
1)
Nachsehen, daß an der Felge keine alten Ausgleichsgewichte vorhanden sind.
2)
Den Wulst und die Ränder des Reifens sorgfältig mit dem vorgesehenen Fett schmieren.
3)
Das Rad kann auf dem Spanntisch unterschiedslos zu aufgespannt werden, daß die Klauen die Felge von innen oder von außen einklemmen.
ACHTUNG: Um zu vermeiden, das die Felge markiert wird,
sollte man Leichtmetallfelgen ausschließlich von außen
aufspannen, nachdem man die dazu vorgesehenen
Schutzelemente auf die Spannklauen montiert hat.
ACHTUNG! Während des Aufspannen die Hände NIE unter
den Reifen halten.
Um das Rad richtig zu spannen, muß es genau im Mittel-
punkt des Spanntisches (2, Abb. F) aufgelegt werden.
Sicherstellen, daß alle 4 Spannklauen das Rad festhalten.
FELGENAUFSPANNUNG VON AUSSEN (Räder von 11“ bis 22“)
Das Pedal (
5, Abb. G
) in die Zwischenstellung bringen und dabei die 4 Spannklauen
(
6, Abb. G
) so positionieren, daß der Bezugspunkt auf dem Spanntisch in etwa dem
Raddurchmesser entspricht, der auf der Schiebeklaue steht.
Das Rad auf den Spanntisch legen und die Felge nach unten drücken. Das Pedal (
5,
Abb. G
) durchtreten, um das Rad aufzuspannen.
FELGENAUFSPANNUNG VON INNEN (Räder von 13“ bis 25“)
Vorher die 4 Spannklauen (
6, Abb. G
) schließen, indem man das Pedal (
5, Abb.
G
) ganz durchdrückt.
Das Rad auf den Spanntisch auflegen und das Pedal (
5, Abb. G
) durchtreten.
Die 4 Spannklauen öffnen sich dabei und klemmen die Felge dabei fest.
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