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S 52A
Manuel d’utilisation
AVERTISSEMENT : Ne JAMAIS gonfler les pneus lorsqu’ils sont placés sur le monte-démonte pneu Le monte-démon-
te pneus n’est pas une barrière ou un système de blocage approuvé pour le gonflage des pneus.
La norme OSHA (Occupational Safety and Health Administration) 1910.177 exige que les pneus de camions de moyenne
et grande dimension, avec ou sans tube, nécessitent l’utilisation d’un système de blocage approuvé OSHA (comme une
cage de sécurité par exemple) ou encore une barrière afin de pouvoir les gonfler. Cette norme exige également l’utilisa-
tion d’un mandrin amovible avec un régulateur de pression et une rallonge flexible.
3. EQUIPEMENT EN OPTION
Disque guide-talon 2016908
Le disque guide-talon permet à l’opérateur d’atteindre les talons de pneu sur les roues, lorsque les sièges des talons sont
profonds. En cas de pneu ou jante difficile à traiter à l’aide du galet guide-talon standard ou encore du crochet guide-
talon, il est possible d’essayer d’utiliser le disque guide-talon.
4. MAINTENANCE ET ETALONNAGE
4.1 Maintenance planifiée
ATTENTION : Ne jamais arroser d’eau ou mettre sous tension des monte-démonte pneus mouillés.
Pour que le monte-démonte pneu S 52A fonctionne toujours correctement, il est nécessaire d’en faire l’entretien et la
maintenance tel que prévu par le manuel. Un entretien et une maintenance correcte évitera également de risquer d’en-
dommager les jantes et les pneus durant les opérations de montage/démontage.
Maintenance planifiée
Effectuer les opérations de maintenance suivante
Tous les jours
Vérifier les composants en nylon et en caoutchouc. S’ils sont usés ou endommagés,
les remplacer immédiatement. Remplacer les pièces usées au besoin.
Nettoyer toutes les zones de contact avec les jantes et les pneus afin de ne pas ris-
quer de les rayer.
Une fois par semaine
Nettoyer le monte-démonte pneus à l’aide de chiffons propres.
Ne pas utiliser
ni nettoyer avec de l’air comprimé pour ne pas risquer de projeter la saleté
sur les parties mobiles.
Tous les mois
Contrôler le bon fonctionnement de toutes les commandes.
Graisser toutes les parties mobiles.
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Page 53: ...S 52A Operator s Manual 53 Note...
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