FRANÇAIS
50
610.40 075.21
Siemens AG
4.2
Installation
Fig. 3 Types de construction
- Respecter les indications de la plaque signalétique, plaques d’avertissement et
panneaux indicateurs situés sur le moteur.
- Respect des forces transversales et axiales (voir les instructions de configuration).
Les forces axiales ne sont pas autorisées dans le cas de moteurs à frein intégré.
- Vérifier la conformité avec les conditions (par ex. températures, hauteur de montage) sur
le lieu d’installation (voir chapitre 3.2).
- L’utilisation dans des zones menacées par les explosions est interdite.
- Retirer toutes les traces de produits anti-corrosifs sur le bout de l’arbre d’entraînement
(utiliser des solvants vendus dans le commerce).
- Prendre les mesures nécessaires pour garantir l’évacuation de la chaleur libérée.
Il est recommandé de laisser un espace de 100 mm ou plus par rapport aux autres pièces
sur trois côtés au moins.
- Vérifier que la fixation par bride est uniforme, éviter toute déformation en serrant les vis
de fixation. Utiliser des vis à tête cylindrique à six pans creux de classe de résistance de
8.8 au moins.
- En cas de montage vertical avec le bout d’arbre vers le haut, faire attention à ce qu’aucun
liquide ne puisse pénétrer dans le palier supérieur.
- Après l’installation, les œillets de levage peuvent être démontes.
- Faire tourner les organes de transmission à la main. En cas de bruits de frottement,
remédier à la cause ou consulter le fabricant.
- Respecter les couples de serrage des vis de fixation de la bride du moteur:
Vibrations, Équilibrage
Les moteurs avec rainure sont équilibrés par le constructeur à l’aide d’une demie languette.
Le comportement aux vibrations du système sur le lieu d’utilisation est influencé par les
organes de transmission, éléments de sortie, les rapports des annexes, l’orientation, le
placement et les vibrations étrangères. Les valeurs de vibration du moteur peuvent ainsi se
modifier.
Moteur
Vis
ISO 4762
Disque
ISO 7092
Couple de serrage pour vis (pas pour les
raccordements électriques) en Nm
1FT703.
M6
6 (d2 = 11)
8
1FT704.
M6
6 (d2 = 11)
8
1FT706.
M8
8 (d2 = 15)
20
1FT708.
M10
10 (d2 = 18)
35
1FT710.
M12
12 (d2 = 20)
60
IM B 5
IM V 1
IM V 3
