ESPAÑOL
Siemens AG
610.40 075.21
75
6.1
Comprobaciones antes de la puesta en servicio
Antes de la puesta en marcha, asegúrese de que
- todas las conexiones se hayan realizado correctamente y los conectadores enchufables
no puedan aflojarse,
- todos los dispositivos de protección del motor estén activos,
- el accionador no esté bloqueado,
- no haya otras fuentes de peligro,
- el accionador no esté dañado (sin daños causados por el transporte / almacenamiento),
- las chavetas del extremo del eje (si las hay) no puedan salir.
6.2
Secuencia de puesta en marcha
Observe las instrucciones de puesta en servicio del equipo convertidor (p.ej. SIMODRIVE,
MASTERDRIVES MC, SINAMICS).
1. Abrir el freno, siempre que sea necesario.
2. Comprobar el funcionamiento del freno (abrir y cerrar).
Para ello, aplicar 24 V DC ±10% a los pins +BD1, -BD2 (Fig. 5) y dar marcha libre al
rotor (sin ruidos de rozamiento).
3. Comprobar montaje del motor, solidez y alineación.
4. Comprobar la idoneidad y el ajuste de los órganos de transmisión para las
condiciones de aplicación previstas, por ejemplo Tensión de la correa.
5. Comprobar las conexiones de señales y de potencia.
6. Comprobar la funcionalidad de los dispositivos adicionales que pudiera haber.
7. Comprobar que se han tomado las medidas necesarias contra contactos
involuntarios de las piezas en movimiento y bajo tensión.
8. Poner en marcha el sistema de propulsión de acuerdo con las instrucciones del
equipo convertidor y del alternador.
9. Comprobar el mantenimiento del número de revoluciones máximo permitido n
max
(para los datos véase la placa de características). La velocidad límite máxima es la
velocidad de servicio máxima admisible durante cortos períodos.
10. El sensor de temperatura incorporado no puede cubrir todas las averías posibles
(observar las indicaciones en las instrucciones de proyecto y selección).
ADVERTENCIA
¡Peligro debido al rotor en marcha!
¡Asegure los órganos de transmisión con una protección contra
contactos involuntarios!
Asegurar las chavetas (si las hay) para que no puedan salir.
ATENCIÓN
El freno sirve para detener la máquina. Es permisible realizar paros de
emergencia. Ver las instrucciones del proyecto.
No está permitido utilizarlo como freno de trabajo.
