SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-AB, 01/2017
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3.
Dichtung im Gehäusedeckel auf Beschädigungen und Verschmutzungen überprüfen. Im Bedarfsfall säubern bzw.
ersetzen.
4.
Den Stellungsregler so montieren, dass der Schalldämpfer aus Sinterbronze an der Unterseite des Gehäuses in der
senkrechten Einbaulage nach unten zeigt. Wenn dies nicht möglich ist, ersetzen Sie den Schalldämpfer durch eine
geeignete Verschraubung mit einem Kunststoffschlauch.
Vorgehensweise Kunststoffschlauch an die Verschraubung montieren
1.
Schrauben Sie den Schalldämpfer aus Sinterbronze aus der Abluftöffnung an der Unterseite des Gehäuses heraus.
2.
Schrauben Sie in die Abluftöffnung die o. g. Verschraubung ein.
3.
Montieren Sie den o. g. Kunststoffschlauch an die Verschraubung und überprüfen Sie den festen Sitz.
4.
Befestigen Sie den Kunststoffschlauch mit einem Kabelbinder an der Armatur so, dass die Öffnung nach unten zeigt.
5.
Stellen Sie sicher, dass der Kunststoffschlauch keinen Knick aufweist und die Abluft ungehindert ausströmt.
3.5
Stellungsregler, die starken Beschleunigungen oder Vibrationen
ausgesetzt sind
Der elektropneumatische Stellungsregler besitzt eine Fixierung für die Rutschkupplung und für die Getriebeübersetzung.
An mechanisch stark beanspruchten Armaturen, z. B. losbrechenden Klappen, heftig rüttelnden oder vibrierenden Ventilen
sowie bei "Dampfschlägen" treten starke Beschleunigungskräfte auf, die weit über den spezifizierten Daten liegen können.
Dadurch kann es in Extremfällen zum Verstellen der Rutschkupplung kommen.
Für diese Extremfälle ist der Stellungsregler mit einer Fixierung für die Rutschkupplung ausgestattet. Zusätzlich kann die
Einstellung der Getriebeübersetzung fixiert werden.
Nachfolgend wird die Vorgehensweise für die Fixierung in einer Übersichtsgrafik und einer Beschreibung dargestellt.
Hinweis
Einsatz externer NCS-Sensor/internes NCS-Modul
Wenn Sie das Zubehörteil "NCS-Sensor zur kontakt- und berührungslosen Stellungserfassung" oder ein eingebautes
internes NCS-Modul verwenden, dann sind die in diesem Kapitel beschriebenen Arretierungs- und Fixierungsmaßnahmen
nicht notwendig.
Übersichtsgrafik
ACHTUNG
Fehlerhafte Erfassung der Hub- bzw. Schwenkbewegung
Eine unterschiedliche Einstellung des Getriebeübersetzungsumschalters und der Getriebefixierung führt zu einer
Hysterese der Stellungserfassung. Die Hysterese der Stellungserfassung kann zu einem instabilen Regelverhalten des
übergeordneten Regelkreises führen.
•
Stellen Sie sicher, dass Getriebeübersetzungsumschalter
⑤
und die Getriebefixierung
①
auf denselben Wert
eingestellt sind, entweder auf 33° oder auf 90°.
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