background image

Sigtronics SCI-S4 / SCI-S6 Operating Instructions

Specialists  in  “SOUND”  Management

178  East  Arrow  Highway,  San  Dimas,  CA  91773  (  909  )  305-9399

INTRODUCTION

This  instruction  sheet  describes  the  operation  of  the  Sigtronics 
SCI-S4 / SCI-S6 intercom system. For information on SCIS4 / SCI-
S6 installation see the separate SCI-S4 / SCI-S6 INSTALLATION 
INSTRUCTIONS.

The SCI-S series of aircraft intercoms incorporate voice activated 
(VOX) intercom with “transmit through the aircraft radio capability” 
using your push-to-transmit (PTT) switches. These systems include 
three main modes of operation - ALL, ISO, and CREW. In addition 
they allow for two separate Stereo music inputs one for the Crew 
and one for the Passengers.

CONTROLS

Five controls are provided on the SCI-S units:

ALL/ISO/CREW Switch - 

Sets the intercom mode of operation.

PILOT/CO-PILOT VOL - 

Volume Control - Controls the intercom 

volume for pilot (except in ISO mode when the pilot is switched off 
the intercom) and co-pilot. (Does not affect aircraft radio volume. 
Set radio volume on radio as normal.)

PILOT/CO-PILOT SQ - 

Squelch Control - Sets the pilot (except 

in  ISO  mode)  and  co-pilot  intercom  turn-on  threshold  for  voice 
activated intercom (VOX) mode.

PASSENGER  VOL  - 

Volume  Control  -  Controls  the  passenger 

intercom volume. (Does not affect aircraft radio volume. Set radio 
volume on radio as normal.)

PASSENGER SQ - 

Squelch Control - Sets the passenger intercom 

turn-on threshold for voice activated intercom (VOX) mode.

SQUELCH  INDICATOR  LIGHTS  - 

In  addition  the  SCI-S  units 

provide two Squelch Indicator Lights - one for the Crew and one for 
the Passengers. These lights show when the Crew or Passenger 
intercom is active. These indicators greatly simplify the setting of 
the intercom Squelch controls.

INTERCOM OPERATION

CAUTION  - 

As  is  standard  practice  with  all  aircraft  avionics 

equipment, be sure that the aircraft radio master switch is turned 
off when you start up the aircraft engine.

SQUELCH SETTING - 

To use the SCI-S intercoms voice activated 

(VOX) feature, the Crew and Passengers Squelch Controls will have 
to be set. This can be performed by the following procedure:

1.   To set the Squelch controls it is helpful to have some background 

noise present and music sources off. With aircraft power on, 
set the SCI-S ALL/ISO/CREW switch to the “ALL” position - the 
preferred mode for setting the squelch. Turn both the SCI-S unit 
volume (VOL) controls to the 10 o’clock position.

2.   The Squelch controls are set one at a time. To set the Crew 

VOX first, turn the Crew Squelch (SQ) control full clockwise and 
the Passenger Squelch control full counter-clockwise. Inform 
everyone on the intercom to remain silent until you finish setting 
the intercom squelch. Set the Crew VOX with the Crew Squelch 
control and indicator light...

3.   Turn the Squelch control all the way counter-clockwise. At this 

point the corresponding squelch indicator light will be off. Now, 
without  speaking,  rotate  the  Squelch  control  clockwise  just 
until you hear the background noise in your headset and the 
squelch indicator light turns on. Next, rotate the Squelch counter-
clockwise a small amount and wait (approximately 1 second) 
until the background noise disappears - squelch indicator off. 
Finally, make small adjustments until your voice triggers the unit 
at  comfortable  speaking  levels. This  procedure  is  necessary 
because the squelch is a “Fast-on, Slow-off” system. Now with 
the Crew squelch set, repeat step 3 for the Passenger VOX with 
the Passenger Squelch control and indicator light.

Once set, the intercom stays silent until someone speaks in their 
headset microphone (mic). Then it instantly turns on and relays the 
conversation. After about a second of no conversation the intercom 
goes silent again.

In most aircraft the squelch controls will not need to be set again 
unless you change the number or type of headsets used with the 
system. In some high noise aircraft it is better to set the squelch 
during climb or cruise.

VOLUME SETTING - 

The Crew and Passenger Volume controls 

should be set to minimum levels for best performance. Intercom 
Volume  levels  set  too  high  allows  excessive  background  noise 
into  the  headsets  and  promotes  whispering  into  the  headset 
microphones. These combine to degrade what is called the “signal 
to  noise  ratio”  which  decreases  intelligibility  and  interferes  with 
proper Squelch (VOX) operation.

Reviews: