PORTUGUÊS
6.4
POR A FUNCIONAR LIGAR / DESLIGAR
Para versões com motor a gasolina proceda da seguinte forma:
•
Elevar o tambor de fresado de forma que não roce no chão como se indica neste manual.
•
Verificar o nível de óleo do motor.
•
Abrir a válvula do combustível.
•
Fechar o estrangulador. (Não é necessário se o motor estiver quente ou a temperatura for alta.)
•
Colocar o acelerador na posição de ligeira aceleração.
•
Girar o comutador do motor para a posição ON
•
Por o motor a funcionar puxando o arrancador
•
Colocar o acelerador na posição de aceleração desejada
•
Quando o motor tiver aquecido, abrir o estrangulador.
•
Para mais detalhes sobre as operações no motor, ver o livro de instruções.
•
Baixar o tambor de fresado como se indica neste manual e começar a trabalhar.
Para parar a máquina eleve o tambor novamente, desacelere completamente e coloque o
comutador do motor na posição OFF. Feche a válvula de combustível.
Para versões com motor eléctrico deve proceder da seguinte forma:
•
Elevar o tambor de fresado de forma que não toque no chão como se indica neste manual.
•
Ligar a extensão eléctrica à tomada
•
Por o motor a funcionar carregando no botão verde da tomada.
•
Baixar o tambor de fresado como se indica neste manual e começar a trabalhar.
•
Para parar a máquina eleve-a através do sistema de elevação rápido, pare o motor premindo o botão vermelho.
Desligar a extensão eléctrica.
6.5
REALIZAÇÃO DO TRABALHO. DIRECÇÃO DO FRESADO
Para obter os melhores resultados facilmente, deve-se realizar o fresado sempre para a frente, percorrendo a
área de trabalho por etapas.
Não regular a máquina para uma profundidade de fresado demasiado elevada. Se for necessário,
repetir o processo várias vezes.
Com a profundidade correcta, as fresadoras funcionarão de forma mais uniforme e evitam-se desgastes
prematuros. Uma profundidade inadequada, pode causar vibrações excessivas e funcionamento irregular.
7.
MANUTENÇÃO
•
Qualquer operação na máquina deve fazer-se com o motor desligado.
•
Deve ter sempre em conta as recomendações de segurança mencionadas neste manual bem como
as que se encontram no manual do motor a gasolina.
•
Lubrificar cada 40 horas a coluna de elevação.
•
Em versões com motor a gasolina controlar o nível de óleo do motor com a máquina colocada
sempre num plano horizontal. Os motores a gasolina que se montam nos modelos CAT, têm alarme
de baixo nível de óleo, de forma que quando o nível fica abaixo do mínimo, o motor para e não
arranca até que se crescente óleo suficiente.
•
Para o motor usar óleo do tipo SAE 15W- 40.
•
Limpe a máquina com a frequência necessária e em caso de observar anomalias ou mau
funcionamento leve-a à revisão a um técnico especializado.
•
Não se esqueça de retirar de dentro da máquina qualquer ferramenta utilizada na sua manutenção.
•
Se a máquina não estiver tapada cubra-a com tela impermeável.
É proibido qualquer tipo de modificação em qualquer das peças ou elementos da máquina.
A SIMA S.A. não será, em caso algum, responsável pelas consequências que podem advir do
incumprimento destas recomendações.
8.
TENSADO O SUSTITUCIÓN DE LA CORREA DE TRANSMISIÓN.
A correia de transmissão C, Fig.8 é um elemento que depois de um uso intenso e prolongado da máquina
convém controlar o seu estado, quando apresente roturas severas é necessário substitui-la; Quando se tratar de
substituição proceda da seguinte forma:
Retire a protecção das polias P, Fig.8 afrouxando os parafusos T, Fig.8
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