ITALIANO
In generale, l'accellerazione adeguata sara' con i giri del motore al massimo, in modo che la frizione lavori
nelle mig
mento che stiamo frattassando, sara'
necessa
o impugnera' il manubrio pressionando la
maniglia della puleggia tensatrice fino a trasmettere il movimento alle pale. Mantenendo la suddetta leva pressionata
potremo ominciare il lavoro previsto, agendo sul volante di regolazione V, Fig.5 quando e' necessario in modo da
ottenere
5.5
RA
NDAZIONI DI SICUREZZA
cchina, legga attentamente le istruzioni ed osservi il compimento delle
protezioni di sicurezza e ripari con i quali
viene disegnata.
•
Si consiglia l’ uso di occhiali di protezione, scarponcini di seguridad e protezioni acustiche. Usare sempre
) d'accordo con il lavoro che si realizza.
rattamenti devono
cialmente a non toccare il tubo di scappamento con la macchina accesa visto che
uati delle
liori condizioni. Allo stesso tempo che la frattassatrice si sposta, l'operaio dovra' agire sul meccanismo di
regolazione V, Fig. 12 fino ad ottenere l'inclinazione appropiata in ogni momento.
ATTENZIONE: La manovella d'arresto e' un componente di sicurezza basico che agisce arrestando
automaticamente il motore al rimanere alzata per una distrazione o perdita di controllo dell'operaio. Di
conseguenza, si dovra' fare attenzione, visto che dal momento che la sblocchiamo, ed in condizioni
normali di lavoro, si dovra' mantenere sempre pressionata sul manubrio.
Quando per qualsiasi motivo s'indurisce la superfice in ce
rio inumidirla per continuare il lavoro in buone condizioni.
Per macchine con motore elettrico, con il motore acceso, l'operai
c
l'inclinazione adeguata delle pale.
Lasciando la maniglia, le pale si fermeranno anche con il motore in moto.
Le pale devono girare in senso orario. Contrariamente, cambieremo il giro di rotazione facendo un intercambio
tra i due fili di fase nella base aerea in un estremo e la spina nell'altro estremo del cavo d'estensione.
Quando per qualsiasi motivo s'indurisce la superfice in cemento che stiamo frattassando, sara'
necessario inumidirla per continuare il lavoro in buone condizioni.
CCOMA
•
Quando si lavora per la prima volta con la frattassatrice di suoli e' importante che l'operaio faccia attenzione
con tutte le precauzioni fino a raggiungere una certa destrezza ed in modo che questo conosca chiaramente le
possibili reazioni della macchina durante un lavoro.
•
Prima di mettere in moto la ma
norme di sicurezza.
•
Nelle versioni con motore a benzina, prima di mettere in moto, assicurarsi che la leva del gas si trova
all'inizio del suo percorso evitando cosi' accelleroni violenti che potrebbero causare danni materiali o fisici.
•
Accertarsi che la macchina da usare sia in perfetto stato tecnico e totalmente operativa.
•
Non metta in moto la macchina se non sono montate tutte le
materiale omologato.
•
Verificare che la superfice da frattassare si trovi libera dagli ostacoli e che non siano presenti elementi
appuntiti come sbarre d'acciaio o altri oggetti.
•
Usare sempre la dotazione di protezione individuale (EPI
•
Vietare l’ accesso a persone estranee alla zona di lavoro della macchina.
•
Gli abiti di lavoro non devono includere capi che si possano impigliare nelle parti mobili della macchina
•
Nel caso si dovesse spostare la macchina farlo sempre a motore spento.
•
Per usare le macchine con motore a benzina, i luoghi di lavoro dove si effettuano i t
essere ventilati visto che i gas del tubo di scappamento sono tossici.
•
Faccia attenzione spe
questa raggiunge alte temperature. La temperatura potrebbe resistere a certi gradi anche vari minuti dopo
l'arresto.
•
Faccia attenzione anche alle raccomandazioni di sicurezza stabilite dal fabbricante del motore leggendo il
libro d'istruzioni propio (motore a benzina).
SIMA, S.A. non si responsabilizza delle conseguenze che possano causarsi da usi inadeg
Frattassatrici per suoli modelli HALCON.
-10-
RAMIRENT
Summary of Contents for HALCON 120
Page 1: ...HALC N 90 HALC N 120 HALC N 90 HALC N 120 E 1 R A M I R E N T...
Page 2: ...ESPA OL 2 R A M I R E N T...
Page 15: ...16 ESPA OL R A M I R E N T...
Page 16: ...17 ESPA OL R A M I R E N T...
Page 17: ...ESPA OL 18 R A M I R E N T...
Page 19: ...ESPA OL 20 R A M I R E N T...
Page 21: ...ESPA OL 22 R A M I R E N T...
Page 34: ...ENGLISH 16 R A M I R E N T...
Page 35: ...ENGLISH 17 R A M I R E N T...
Page 36: ...ENGLISH 18 R A M I R E N T...
Page 38: ...ENGLISH 20 R A M I R E N T...
Page 40: ...ENGLISH 22 R A M I R E N T...
Page 53: ...FRAN AIS 16 R A M I R E N T...
Page 54: ...FRAN AIS 17 R A M I R E N T...
Page 55: ...FRAN AIS 18 R A M I R E N T...
Page 57: ...FRAN AIS 20 R A M I R E N T...
Page 59: ...R A M I R E N T...
Page 72: ...16 PORTUG S R A M I R E N T...
Page 73: ...17 PORTUG S R A M I R E N T...
Page 74: ...PORTUG S 18 R A M I R E N T...
Page 76: ...PORTUG S 20 R A M I R E N T...
Page 78: ...1 R A M I R E N T...
Page 91: ...16 DEUTSCH R A M I R E N T...
Page 92: ...17 DEUTSCH R A M I R E N T...
Page 93: ...DEUTSCH 18 R A M I R E N T...
Page 95: ...DEUTSCH 20 R A M I R E N T...
Page 97: ...R A M I R E N T...
Page 110: ...16 POLSKI R A M I R E N T...
Page 111: ...17 POLSKI R A M I R E N T...
Page 112: ...POLSKI 18 R A M I R E N T...
Page 114: ...20 POLSKI R A M I R E N T...
Page 116: ...22 POLSKI R A M I R E N T...
Page 129: ...16 ITALIANO R A M I R E N T...
Page 130: ...17 ITALIANO R A M I R E N T...
Page 131: ...ITALIANO 18 R A M I R E N T...
Page 133: ...ITALIANO 20 R A M I R E N T...
Page 135: ...R A M I R E N T...
Page 138: ...3 HALC N E 2 HALC N 3 3 3 3 3 4 4 4 1 HALC N 1 S 5 T 5 P 5 E 5 K 5 6 R A M I R E N T...
Page 140: ...4 4 HALC N 4 5 230 400 4x2 5 2 25 4x4 2 400 230 5 5 1 M 11 8 R A M I R E N T...
Page 141: ...A 10 ON M 11 OFF HALCON 5 2 HALC N M 12 A 12 5 3 V 12 5 4 M 11 A 11 V 12 V 5 9 R A M I R E N T...
Page 142: ...5 5 HALC N 6 A 13 10 R A M I R E N T...
Page 144: ...7 OFF ON 12 R A M I R E N T...
Page 148: ...16 R A M I R E N T...
Page 149: ...17 R A M I R E N T...
Page 150: ...18 R A M I R E N T...
Page 151: ...e mail 1 2 3 4 5 6 a b c 7 8 9 250 18220 34 958 49 04 10 34 958 46 66 45 19 R A M I R E N T...
Page 152: ...20 R A M I R E N T...
Page 154: ...22 R A M I R E N T...
Page 155: ...23 R A M I R E N T...
