Electricité / Préparation avant de démarrer la pompe
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PRÉPARATION AVANT
DE DÉMARRER LA POMPE
Risque de brûlures. Ne jamais faire fonc-
tionner la pompe à sec
, sinon elle risque de surchauffer,
ses joints risquent d’être endommagés et les personnes
qui la manipuleront risquent de se brûler. Remplir la
pompe d’eau avant de la démarrer.
Pression dangereuse. Risque d’explo-
sion. Ne jamais faire fonctionner la pompe pendant que
le robinet de refoulement est fermé, sinon l’eau risque
de bouillir à l’intérieur de la pompe, une accumulation
dangereuse de pression risque de se produire, un danger
d’explosion peut s’ensuivre et les personnes se trouvant
à proximité risquent d’être ébouillantées.
1. Déposer le bouchon du té d’amorçage, puis faire le
plein de la pompe. Faire le plein de toutes les tuyau-
teries branchées entre la pompe et le puits et s’assur-
er aussi que toutes les tuyauteries descendant dans le
puits sont pleines d’eau. Si un té d’amorçage a été
posé sur le tuyau d’aspiration, déposer son bouchon,
puis faire le plein du tuyau d’aspiration. Se reporter à
la Figure 5.
2. Reposer tous les bouchons d’amorçage.
3.
Établir le courant.
Démarrer la pompe. Elle doit pom-
per l’eau dans les 2 à 3 minutes qui suivent. Sinon
l’arrêter, puis déposer les bouchons d’amorçage.
Refaire le plein de la pompe et des tuyaux. Il faudra
peut-être répéter cette opération plusieurs fois jusqu’à
ce que tout l’air emprisonné dans les tuyaux soit
chassé. Si la pompe aspire l’eau d’une hauteur de
7,60 mètres (25 pieds), il lui faudra peut-être 15 min-
utes pour s’amorcer.
4. Dés que la pression sera accumulée dans le système
et que la pompe se sera arrêtée, vérifier le fonction-
nement du pressostat en ouvrant un ou deux robinets
du système et en les laissant couler suffisamment
longtemps pour que la pression se dissipe et que la
pompe redémarre. Elle doit démarrer dès que la pres-
sion chute à 207 kPa (30 lb/po
2
) et s’arrêter dès
qu’elle atteint 345 kPa (50 lb/po
2
.) Faire fonctionner
la pompe pendant un ou deux cycles complets pour
confirmer son bon fonctionnement et chasser du sys-
tème toute la saleté et tout le tartre qui se seraient
détachés pendant l’installation.
Félicitations pour une installation réussie.
Si l’installation n’est pas réussie, se reporter à «
Recherche des pannes », page 23.
intensité en
DISTANCE EN PIEDS (EN MÈTRES) ENTRE LE MOTEUR ET LE COURANT
Puissance
Charge
ampères du
0 - 100
101 - 200
201 - 300
301 - 400
401 - 500
en cheval
maximale
fusible du
(0 - 30)
(31 - 61)
(62 - 91)
(92 - 122)
(123 - 152)
Modèles des moteurs
Volts
en ampères circuit séparé
DIAMÈTRE AWG (mm
2
) DES FILS
2806E-02
1/2
115
9,4
15
14(2)
10(5,5)
10(5,5)
6(14)
6(14)
Tableau de câblage – Diamètres des fils et calibres des fusibles recommandés
Fill p
u
mp
and piping
thro
u
gh
priming tee.
Can fill do
w
npipe
separately thro
u
gh
2nd priming tee.
Figure 5 : Amorçage de la pompe
Faire le plein de la pompe
et de la tuyauterie par le
té d’amorçage.
Le tuyau de descente peut
être rempli séparément
par le te d’amorçage.