F-36
Entretien de la batterie
Tenir les flammes vives et sources d'étincelles
à l'écart de la batterie. Les gaz dégagés par la
batterie sont extrêmement explosifs. Charger la
batterie dans un endroit bien ventilé.
Vérification de la tension de la batterie
Un voltmètre peut être utilisé pour vérifier l'état de charge de la
batterie. Lorsque le moteur est arrêté, le voltmètre indique la
tension de la batterie, qui doit être de 12 volts. Lorsque le
moteur est en marche, le voltmètre indique la tension du circuit
de charge, qui est normalement de 13 à 14 volts.
Une batterie déchargée ou trop faible pour démarrer le moteur
ne doit pas nécessairement être remplacée. Par exemple, il se
peut que l'alternateur ne charge pas la batterie correctement. En
cas de doute sur la cause du problème, consulter le
concessionnaire. Si la batterie doit être remplacée, suivre les
instructions d’entretien de la batterie de la section « Entretien
régulier ».
Ne pas essayer de charger une batterie gelée.
La laisser se réchauffer à 15,5°C avant de la
brancher sur un chargeur.
Charge d'une batterie totalement
dechargee
1. Prendre toutes les précautions nécessaires à la sécurité
pendant la charge des batteries. Les personnes non
familiarisées avec l'utilisation d'un chargeur de batterie et
d'un pèse-acide doivent confier l'entretien des batteries à
leur concessionnaire.
2. Ajouter assez d'eau pour couvrir la plaque (remplir au
niveau voulu peu de temps avant la fin de la charge). Si la
batterie est extrêmement froide, la laisser se réchauffer
avant d'y ajouter de l'eau, dont le niveau montera à mesure
que la température s'élève. En outre une batterie
extrêmement froide n'acceptera pas une charge normale
jusqu'à ce qu'elle soit réchauffée.
3. Toujours débrancher ou éteindre le chargeur avant d'installer
ou de retirer les pinces du chargeur.
4. Prendre soin d'installer les pinces sur la batterie selon la
polarité correcte (habituellement la pince rouge sur le [+]
positif et la pince noire sur le [-] négatif).
5. En cours de charge, mesurer de temps à autre la température
de l'électrolyte. Si la température dépasse 51,6°C ou de
bouillonnement violent ou de projection de liquide, réduire
ou interrompre temporairement le taux de charge pour éviter
d'endommager la batterie.
6. Charger la batterie complètement (c-à-d jusqu'à ce que le
poids spécifique de l'électrolyte soit de 1,250 ou plus et que
la température soit d'au moins 15,5°C). La meilleure façon
de s'assurer qu'une batterie est complètement chargée est de
mesurer le poids spécifique de l'électrolyte d'une cellule
toutes les heures. La batterie est complètement chargée
lorsque les cellules bouillonnent librement et que le poids
spécifique de l'électrolyte ne change pas de plus de 0,003 en
3 heures.
FR
Branchement pour les vehicules a masse negative
Veiller a ce que les vehicules ne se touchent pas
Vers le
contacteur
du démarreur
Batterie
d'appoint
Batterie
déchargée
Câble volant
Câble volant
Vers le
contacteur
du
démarreur
Vers la masse
Bloc moteur
Summary of Contents for Baron
Page 8: ...vi ...
Page 36: ...A 28 ...
Page 62: ...B 26 ...
Page 106: ...C 44 ...
Page 126: ......
Page 140: ...D 34 ...
Page 182: ...E 42 ...
Page 222: ...F 40 ...
Page 248: ...G 26 ...
Page 288: ...D 40 ...