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Démontage d’une barre de guidage et d’une
chaîne usées (Fig . 23)
1. Retirez le bloc-piles, attendez que la scie
ait refroidi et serrez le bouchon du réservoir
d’huile.
2. Positionnez la scie à chaîne sur son côté sur
une surface ferme et plate, de telle sorte que
le cache latéral soit orienté vers le haut.
3. Portez des gants. Retirez le cache latéral
en tournant le bouton de fixation du cache
latéral dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre. Nettoyez le cache latéral avec
un chiffon sec.
4. Retirez la barre et la chaîne de la surface
de montage. Retirez la chaîne de la scie
usagée de la barre de guidage.
REMARQUE : C’est un bon moment pour inspecter le pignon d’entraînement pour s’assurer
qu’il n’est pas excessivement usé ou endommagé.
Montage d’une nouvelle barre de guidage et d’une nouvelle chaîne
1. Retirez le bloc-piles, attendez que la scie ait refroidi et serrez le bouchon du réservoir d’huile.
2. Posez la nouvelle de la scie en boucle sur une surface plate et redressez-la pour éliminer
tous les coudes (Fig. 24).
3. Placez les maillons d’entraînement de la chaîne dans la rainure de la barre de guidage.
Positionnez la chaîne pour qu’il y ait une boucle à l’arrière de la barre de guidage (Fig. 25).
4. Tenez la chaîne en place sur la barre de guidage et placez la boucle autour du pignon du
bloc-moteur.
Fig. 24
Fig. 25
Maillons
d’entraînement
de la chaîne
Rainure de la
barre de guidage
REMARQUE : De petites flèches indiquant des directions sont gravées dans la chaîne de la
scie (Fig. 26a). Une autre flèche indiquant une direction est moulée sur le carter (Fig. 26a).
Lorsque vous enroulez la chaîne de la scie sur le pignon, veillez à ce que le sens des flèches
sur la chaîne de la scie corresponde au sens de la flèche sur le carter. Si elles sont orientées
dans des sens opposés, retournez l’ensemble de chaîne de la scie et de barre de guidage
(Fig. 26b).
Fig. 23
