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Desmontaje y montaje de la bomba
NOTA: Retire la bomba del tanque antes de desmontarla.
1. Inspeccione la junta. Si está desgastada o dañada, quítela y reemplácela.
(Vea la figura 1)
.
2. Para quitar la tapa de la bomba del cilindro de la bomba, oprima las lengüetas de la tapa y despréndala
del cilindro
(Vea la figura 2
).
3. Inspeccione la junta tórica. Si está desgastada o dañada, quítela y reemplácela. Para el atomizador de
acetona, lubrique la junta tórica con grasa de silicona.
(Vea la figura 3)
.
4. Inspeccione la válvula de retención en la parte inferior del cilindro. Si está desgastada o dañada, quítela
y reemplácela haciendo presión dentro del orificio en la parte inferior del cilindro. (Vea la figura 4).
5. Introduzca la manija de la bomba en el cilindro. Alinee las lengüetas de la tapa de la bomba con los cortes
rectangulares del cilindro. Presione la tapa hasta que encaje a presión en su posición.
(Vea la figura 5)
.
Figura 2
Figura 1
Figura 3
Figura 4
Figura 5
CONTINÚA MANTENIMIENTO
Mantenimiento de la boquilla
1. Si se obstruye la boquilla, quítela y desármela.
2. Limpie las obstrucciones de las aberturas y vuelva a armarla.
3. Las boquillas de bronce deben limpiarse con un cepillo de dientes y detergente. No utilice un cepillo
metálico ni objetos afilados en la boquilla. Para obstrucciones difíciles remoje la boquilla de bronce en
xileno y límpiela con un cepillo.
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1. Desprenda la válvula y la extensión de la manguera. Saque la malla del tamiz
con cuidado. Apriete el gatillo para drenar todo el líquido de la válvula.
Mantenimiento del dispositivo de cierre XB (Juego de reparación)
Siempre despresurice el atomizador antes darle mantenimiento
activando el dispositivo de cierre y atomizando el contenido.
2. Retire el gatillo (1) y después el anillo de retención (5), la contratuerca de
seguridad (6), el tornillo de ajuste (4), la contratuerca (3) y después la tuerca de
relleno (2). El gatillo se puede retirar moviéndolo hacia la parte posterior de la
válvula.
Tamiz.