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Betrieb
5.6 Die Funktion
Easy Alu
Das
Easy Alu
-System hat die Funktion, den
vom Anwender gewünschten Alu-Modus und die
Abmessungsparameter der Felge automatisch zu
erkennen,nachdem der Abtastarm an der Felge
positioniert war.
Die Maschine bietet nur diejenigen Alu-Modi, die für die
vom Anwender gewählten Berührungspunkte möglich
sind.
Hinweis
:
Alu 4 und Alu5 sind in der
Easy Alu
-Funktion nicht
beinhaltet - diese Modi müssen von Hand vom
Bediener eingestellt werden.
Nun kann man den vom Gerät vorgeschlagenen Alu-
Modus mit der Funktion “
EasyAlu Toggle
” ändern
, mit
Menütaste
F1
(
Abb. 5-14
).
5.6.1 Automatische Erfassung und
Einstellung der Felgenbreite und Alu-Modus
Vorarbeiten:
—
Kompensationslauf durchführen, falls nötig (
F
6.1).
—
Rad korrekt aufspannen (
F
5.1).
—
Den Fahrzeugtyp auswählen (
F
5.5.1).
—
Felgenbreite manuell eingeben (
F
5.5.2).
Hinweis
:
Für Maschinen ohne SONAR,
Die Breite Felge muss immer mit die Tastatur eingefügt.
Die OK–Anzeige und die Empfehlung zum
Laufruhenoptimieren und die Durchführung der
Laufruhenoptimierung funktionieren nur exakt, wenn
die Felgenbreite korrekt eingegeben wurde.
Automatische Bestimmung von Abstand und
Felgendurchmesser mit dem internen Abtastarm
—
Den Tastkopf des internen Abtastarms an die Felge
anlegen, um die erste Position zur Anbringung der
Gewichte (Innenseite der Felge) zu bestimmen.Den
Abtastarm in dieser Position halten, bis ein akustisches
Signal ertönt.
Für Alu2P und Alu3P
(
Abb. 5-15
):
—
Den internen Abtastarm in die zweite Position an
die Felge anlegen und dort halten, um die Position
zur Anbringung der Gewichte auf der rechten
Felgenseite zu wählen.
Nach kurzer Zeit ertönt ein akustisches Signal: Es
bedeutet, dass die Radauswuchtmaschine die
Koordinaten für die Anbringung der Gewichte
automatisch speichert.
—
Den Abtastarm in seine Ruhelage zurücklegen.
—
Bei Alu2P und Alu3P besteht die Möglichkeit, mit
dem Messlauf (
F
5.7.1) fortzufahren.
Utilisation
5.6 Fonction
Easy Alu
La fonction
Easy Alu
consiste à reconnaître
automatiquement l’Alu voulu par l’opérateur et les
dimensions de la jante, suite au positionnement de la
pige de mesure sur la jante.
La machine présente exclusivement les Alu possibles
en fonction des points de contact choisis par
l’opérateur.
Nota Bene
:
Les Alu 4 et Alu5 ne sont pas compris dans la
fonctionnalité
Easy Alu
; pour ces modes, l’opérateur
doit effectuer le paramétrage manuellement.
A ce stade, il est possible de modifi er le mode Alu
suggéré par la machine, avec la fonction “
Easy Alu
Toggle
”
, avec la touche de menu
F1
(
Fig. 5-14
).
5.6.1 Déterminer et entrer
automatiquement les dimensions de la
jante et mode Alu
Préparatifs:
—
Lancée de compensation effectuée, si nécessaire
(
F
6.1).
—
Serrage correct de la roue (
F
5.1).
—
Sélectionner le type de véhicule (
F
5.5.1).
—
Entrer la largeur de jante (
F
5.5.2).
Remarque importante:
Pour les machines sans SONAR,
La largeur de la jante doit toujours être acquise par le
clavier.
L’affichage OK, l’invitation à effectuer une lancée
d’optimisation, ainsi que son exécution, ne fonctionnent
exactement que si la largeur de la jante a été entrée
correctement.
Détermination automatique de l’écart et du
diamètre de jante par la pige de mesure interne
—
Placer la tête de pige interne sur le rebord de
la jante, pour sélectionner la première position
d’application des masses (côté interne de la jante).
Pour Alu 2P et 3P
(
Fig. 5-15
) :
—
Placer la pige interne sur la deuxième position sur
la jante et l’y maintenir pour sélectionner la position
d’application sur le côté droit de la jante.
Après quelques secondes, un signal acoustique
confi rme que les coordonnées d’application des
masses ont été mémorisées automatiquement.
—
Remettre la pige en position de repos.
—
Il est possible d’effectuer la lancée de mesure (
F
5.7.1) pour Alu 2P et 3P.
