TESTER LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
SEUL LE TRAVAIL SUR UN MOTEUR FROID!
1. Quand le radiateur est froid, ouvrir avec précaution le bouchon situé sur le
radiateur ou sur le réservoir d’accès.
2. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Remplir jusqu’au niveau
recommandé.
3. Nettoyer l’intérieur de l’ouverture de radiateur. Inspecter les surfaces
d’étanchéité, s’assurer qu’elles sont en bon état.
4. Vérifier qu’il n’y a pas de marques de choc, d’enfoncement ou d’obstruction
dans le tube de trop-plein et le vérifier sur sa longueur. Toute pression
relâchée par le système de refroidissement lorsque le véhicule est en marche
passe par ce tube.
5. Installer l’outil dans le système de refroidissement. S’il faut utiliser un
adaptateur, installer celui-ci en premier. Veiller à toujours humidifier
les joints caoutchouc de l’adaptateur et du testeur avant de les attacher
au système de refroidissement. REMARQUE: Pour attacher la pompe à
l’adaptateur ou à l’ouverture. Appuyer légèrement vers le bas et faire tourner
le LEVIER de la tête du testeur dans le sens les rampes de verrouillage (Fig
1), puis se bloque en les dépassant (Fig. 2). La tête du testeur est alors
complètement enclenchée et l’ouverture est fermée hermétiquement.
Pour tester un radiateur équipé d’une ouverture d’une profondeur de 25,4 mm
(1po), insérer une rondelle d’espacement caoutchouc de 6,36 mm (1/4 po) avant
de connecter la tête du testeur à l’ouverture.
6. Une fois que la tête du testeur est attachée au radiateur ou à l’adaptateur,
faire tourner la pompe jusqu’à ce que la jauge indique la pression nominale du
système à tester.
LORS DU TEST D’UN SYSTÈME, NE JAMAIS DÉPASSER LA PRESSION MAXIMALE
INDIQUÉE.
Se reporter à la description des caractéristiques techniques fournies pas le
constructeur pour connaître la pression requise pour chaque système. Ne JAMAIS
permettre à la pression de dépasser le maximum indiqué pour le système en cour
d’essai.
IMPORTANT: Ce testeur a été conçu pour lâcher la pression juste au dessus de 205
kilopascals (30 psi).
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