Not for
Reproduction
9
pl
SERWISOWANIE I KONSERWACJA
Bezpieczne postępowanie z benzyną
1. Należy zgasić papierosy, cygara, fajki i inne źródła zapłonu.
2. Należy używać tylko atestowanych pojemników do
przechowywania benzyny.
3. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno zdejmować korka wlewu
paliwa ani uzupełniać paliwa. Przed uzupełnieniem paliwa należy
poczekać, aż silnik ostygnie.
4. Nigdy nie należy uzupełniać paliwa w pomieszczeniu.
5. Nie wolno przechowywać maszyny ani pojemnika na paliwo
w pomieszczeniu, w którym jest nieosłonięty ogień, iskrzenie
lub płomień pilota, np. w pobliżu podgrzewaczy wody i innych
urządzeń.
6. Nigdy nie napełniaj pojemników wewnątrz pojazdu lub na skrzyni
samochodu ciężarowego z plastikową wykładziną. Przed nalaniem
paliwa, zawsze ustaw pojemnik na podłożu, z dala od pojazdu.
7. Z pojazdu lub przyczepy należy zdjąć urządzenie napędzane
benzyną i uzupełnić paliwo na ziemi. Jeśli nie będzie to możliwe,
napełnić urządzenie znajdujące się na przyczepie raczej paliwem z
przenośnego pojemnika, a nie bezpośrednio z dystrybutora.
8. Pistolet dystrybutora należy trzymać tak, aby cały czas dotykał
brzegu zbiornika paliwa lub otworu pojemnika, aż do zakończenia
tankowania. Nie używać blokady pistoletu dystrybutora.
9. Należy natychmiast zmienić ubranie, jeśli wyleje się na nie paliwo.
10. Nie wolno tankować do zbiornika większej niż dopuszczalna
ilości paliwa. Po zakończeniu tankowania, należy założyć i dobrze
dokręcić korek wlewu paliwa.
11. Należy zachować szczególną ostrożność w obchodzeniu się z
benzyną i innymi paliwami. Są one łatwopalne, a ich opary mogą
wybuchnąć.
12. Jeśli zostało rozlane paliwo, nie próbuj uruchamiać silnika, ale
odsuń urządzenie od miejsca, w którym jest rozlane paliwo i unikaj
wytworzenia źródła zapłonu do chwili, aż rozproszą się opary
paliwa.
13. Dokładnie zamykaj wszystkie zbiorniki paliwa i pojemniki na paliwo.
Serwisowanie i konserwacja
1. Nigdy nie pozwalaj na uruchomienie urządzenia w zamkniętym
pomieszczeniu, gdzie mogą zbierać się opary tlenku węgla.
2. Należy pamiętać, aby nakrętki i śruby, a szczególnie śruby
mocujące ostrza, były dobrze dokręcone i dbać o dobry stan
urządzenia.
3. Nigdy nie należy manipulować przy urządzeniach
zabezpieczających. Regularnie sprawdzać ich sprawne działanie
i dokonywać koniecznych napraw w przypadku niewłaściwego
działania.
4. Usuwaj nagromadzone na powierzchni urządzenia liście, trawę
i inne zanieczyszczenia. Oczyszczaj wycieki oleju lub paliwa i
usuwaj wszelkie zanieczyszczenia nasączone paliwem. Przed
magazynowaniem urządzenia należy zaczekać, aż ostygnie.
5. W przypadku uderzenia o przeszkodę, należy zatrzymać się i
sprawdzić stan urządzenia. Przed ponownym uruchomieniem,
naprawić, jeśli będzie to konieczne.
6. Podczas pracy silnika nigdy nie wolno dokonywać regulacji lub
napraw.
7. Należy często sprawdzać części zbieraków trawy i w razie
konieczności wymieniać je na nowe części zalecane przez
producenta.
8. Ostrza kosiarki są ostre. Podczas pracy z nimi, należy je owijać
lub zakładać grube skórzane rękawice i zachować szczególną
ostrożność.
9. Należy często sprawdzać działanie hamulców. W razie
konieczności wykonywać regulacje i naprawy.
10. Zachować, a w razie konieczności wymienić, etykiety o
bezpieczeństwie i z instrukcjami.
11. Filtra paliwa nie należy wyjmować przy gorącym silniku, ponieważ
może nastąpić zapłon rozlanej benzyny. Nie należy rozciągać
zacisków przewodów paliwowych bardziej, niż jest to konieczne.
Po zakończeniu montażu, należy sprawdzić czy zaciski mocno
obejmują przewody powyżej filtra.
12. Nie używać benzyny o zawartości METANOLU, mieszanki
benzyny z alkoholem zawierającej powyżej 10% ETANOLU,
dodatków do benzyny lub nafty, ponieważ może wystąpić
uszkodzenie silnika/układu paliwowego.
13. W razie konieczności, zbiornik paliwa należy opróżniać na
świeżym powietrzu.
14. Uszkodzone tłumiki należy wymienić.
15. Podczas napraw należy używać wyłącznie fabrycznych,
autoryzowanych części zamiennych.
16. Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze należy
przestrzegać parametrów fabrycznych.
17. Serwis i naprawy powinny być wykonywane tylko w
autoryzowanych punktach serwisowych.
18. Nie należy samemu przeprowadzać poważniejszych napraw
urządzenia, jeśli nie uzyskano wcześniej właściwego szkolenia
w tym zakresie. Nieprawidłowe procedury naprawy mogą
powodować niebezpieczne działanie urządzenia, jego
uszkodzenie i utratę gwarancji producenta.
19. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy zachować
ostrożność, ponieważ obracanie jednego ostrza może
spowodować obracanie się innych ostrzy.
20. Nie wolno zmieniać ustawień regulatora prędkości silnika ani
ogranicznika obrotów silnika. Praca silnika z nadmiernymi obrotami
może zwiększyć niebezpieczeństwo spowodowania obrażeń.
21. Odłączyć napęd dołączanych urządzeń, wyłączyć silnik, wyjąć
element uruchamiający i rozłączyć przewód od świecy zapłonowej
przed: oczyszczeniem blokad i rękawów dołączanych urządzeń,
wykonaniem obsługi technicznej, a także po uderzeniu o
przeszkodę lub w przypadku nienormalnych wibracji urządzenia.
Po uderzeniu o przeszkodę należy sprawdzić, czy maszyna
nie została uszkodzona i dokonać naprawy przed ponownym
uruchomieniem i eksploatacją.
22. Podczas działania ciągnika nigdy nie zbliżaj rąk do części
ruchomych, takich jak wentylator chłodzenia pompy płynu
hydraulicznego. (Wentylatory chłodzenia pompy płynu
hydraulicznego są najczęściej umieszczone na zespole
przeniesienia napędu.)
23. Urządzenia wyposażone w pompy, węże lub silniki hydrauliczne:
OSTRZEŻENIE:Wydostający się pod ciśnieniem z układu płyn
hydrauliczny może mieć dostateczną siłę, aby przebić skórę i
spowodować poważne obrażenia ciała. W przypadku dostania
się pod skórę obcego płynu, musi on zostać chirurgicznie
usunięty przez lekarza posiadającego wiedzę na temat tego
rodzaju obrażeń, gdyż w przeciwnym razie może wystąpić zgorzel
(gangrena) tkanek. Ręce i inne części ciała należy trzymać z dala
od otworów lub dysz, z których wydobywa się płyn hydrauliczny
pod wysokim ciśnieniem. Do zatkania takich wycieków należy
użyć papieru lub tektury, nie dłoni. Przed podaniem ciśnienia do
układu należy sprawdzić, czy wszystkie połączenia w układzie
hydraulicznym są szczelne oraz czy przewody i węże elastyczne
są w dobrym stanie. Jeśli wystąpią przecieki, należy natychmiast
oddać urządzenie do naprawy do autoryzowanego zakładu.
24.
OSTRZEŻENIE:Nieprawidłowe zwolnienie sprężyn może
spowodować poważne obrażenia. Sprężyny powinny być
zwolnione przez upoważnionego technika.
25. Modele wyposażone w chłodnicę silnika:
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom ciała spowodowanym
przez gorącą ciecz chłodzącą lub wydostającą się z układu
parę, nigdy nie zdejmuj korka chłodnicy przy włączonym silniku.
Wyłącz silnik i zaczekaj, aż się ochłodzi. Nawet wtedy, zachowaj
szczególną ostrożność podczas zdejmowania korka.
