22
www.snapper.com
OSTRZEŻENIE
Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny,
bezbarwny i trujący gaz.
Wdychanie tlenku węgla może spowodować
nudności, omdlenie lub smierć.
•
Silnik należy uruchamiać i stosować na zewnątrz.
•
Nie włączać silnika w pomieszczeniu, nawet jeśli drzwi
lub okna są otwarte.
OBSŁUGA
Jazda traktorem
1. Usiąść na siodełku i ustawić go tak, aby móc łatwo
dosięgnąć do wszystkich regulatorów i aby widzieć
panel kontrolny.
2. Zaciągnąć hamulec parkingowy.
3. Upewnić się, żę przełącznik PTO jest wyłączony.
4. Włączyć silnik (zobacz
Włączanie silnika
).
5. Włączyć hamulec parkingowy i zwolnić pedał hamulca.
6. Nacisnąć do przodu pedał szybkości jazdy, aby po-
jechać do przodu. Zwolnić pedał, aby się zatrzymać.
Należy zwrócić uwagę, że czym bardziej pedał jest
naciśnięty w dół, tym szybciej traktor będzie się poruszał.
7. Zatrzymać traktor przez zwolnienie pedałów kontrolują-
cych szybkość jazdy, zaciągnięcie hamulca
parkingowego i wyłączenie silnika (zobacz
Zatrzymy-
wanie traktora i silnika
).
Koszenie
1. Przy pomocy dźwigni podnoszenia ustawić wysokość
koszenia na żądany poziom.
2. Załączyć hamulec postojowy. Sprawdzić, czy
przełącznik PTO jest rozłączony.
3. Uruchomić silnik (patrz
Uruchamianie silnika
).
4. Ustawić przepustnicę w położenie NAJWYŻSZE
OBROTY.
5. Włączyć PTO, aby uruchomić ostrza kosiarki.
6. Rozpocząć
koszenie.
UWAGA: Kiedy rozlegnie się alarm ostrzegający, że
„zbierak jest pełny”, należy natychmiast wyłączyć PTO,
aby nie dopuścić do zatkania rury wylotowej. Przejechać
do wybranego miejsca i opróżnić zbierak (patrz
Opróż-
nianie zbieraka
).
7. Po zakończeniu, wyłączyć PTO i podnieść zespół
kosiarki przy pomocy dźwigni podnoszenia.
8. Wyłączyć silnik (patrz
Wyłączanie ciągnika i silnika
).
OSTRZEŻENIE
Silnik wyłączy się jeżeli pedał jazdy do tyłu jest
naciśnięty podczas gdy PTO jest włączone, a RMO
nie zostało włączone. Prowadzący zawsze powinien
wyłączyć PTO przed jazdą w poprzek dróg, ścieżek
lub na innych obszarach, które mogą być używane
przez inne pojazdy. Nagła utrata możliwości jazdy
może stworzyć zagrożenie.
UWAGA:
Firma Briggs & Stratton dostarcza silnik bez oleju.
Przed jego uruchomieniem należy pamiętać o dodaniu
oleju zgodnie z instrukcją zawartą w niniejszym
podręczniku. Uruchomienie silnika bez oleju spowoduje
jego nieodwracalne uszkodzenie, które nie będzie objęte
gwarancją.
1. Sprawdzić poziom oleju. Zapoznać się z częścią
Sprawdzanie/uzupełnianie oleju
.
2. Sprawdzić, czy kontrolki napędu urządzeń są
rozłączone.
3. Przekręcić zawór odcinający dopływ paliwa (
A
, Rysunek
6) w położenie WŁ.
4. Przesunąć manetkę przepustnicy (
B
) w położenie
SZYBKO. Urządzenie należy eksploatować z
ustawieniem obrotów silnika na SZYBKO.
5. Przesunąć podwójną dźwignię ssania/przepustnicy (
C
)
w położenie SSANIE.
UWAGA: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas
uruchamiania ciepłego silnika.
6. Przekręcić przełącznik elektrycznego uruchamiania (
D
)
w położenie WŁ./URUCHOM.
UWAGA: Jeśli nie można uruchomić silnika po kilku
próbach, skontaktować się z autoryzowanym dilerem.
UWAGA
: Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy
stosować cykle rozruchu (maks. pięć sekund). Pomiędzy
cyklami rozruchu odczekiwać jedną minutę.
7. W miarę rozgrzewania się silnika, przesunąć manetkę
ssania (
C
) w położenie PRACA.
Not
for
Reproduction
Summary of Contents for ELT RD Series ELT1840FR
Page 2: ...2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 4: ...4 A A B A C B E D B A A B A B 10 11 13 12 14 15 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 5: ...5 16 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 6: ...6 17 18 19 A 20 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 7: ...7 C A E D B F D I J G H C B A D 21 22 23 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 8: ...8 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 106: ...10 www snapper com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 107: ...11 1 5 3 5 6 0 20 3 5 ft 1 5 m 20 0 ft 6 0 m N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 111: ...15 10 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 113: ...12V 2 17 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 121: ...5 8 25 50 25 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 125: ...29 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 126: ...30 www snapper com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 298: ...10 www snapper com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 299: ...3 5 ft 1 5 m 20 0 ft 6 0 m 11 1 5 3 5 6 0 20 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 303: ...15 10 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 305: ...12V 2 17 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 313: ...25 5 8 25 50 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 317: ...29 PTO N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 318: ...30 www snapper com PTO PTO N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 345: ...33 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 346: ...34 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
