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Reproduction
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Kontrollen am
Sicherheitsverriegelungssystem
GEFAHR
Betreiben Sie die Maschine NICHT, wenn eine
Sicherheitsverriegelung bzw. -einrichtung fehlt oder nicht richtig
funktioniert. Wenden Sie sich zur Unterstützung sofort an den für
Sie zuständigen Vertragshändler. Sicherheitseinrichtungen dürfen
NICHT umgangen, modifiziert oder entfernt werden.
Der Motor darf nicht anspringen, wenn:
1. Das Kupplungs-/Bremspedal nicht vollständig durchgedrückt ist;
ODER
2. Der Messerhebel in der Stellung „EIN“ (ON) (Messer eingerückt)
ist.
Der Motor sollte anspringen, wenn:
1. Der Messerhebel ist in der Stellung „AUS“ (OFF) (Messer
eingerückt) ist; UND
2. Das Kupplungs-/Bremspedal vollständig durchgedrückt wird.
Der Motor und das Messer müssen zum Stillstand kommen, wenn:
1. Der Bediener erhebt sich vom Bedienersitz während der
Messerhebel in der Stellung „EIN" (ON) (Messer eingerückt) steht;
ODER
2. Der Bediener sich vom Bedienersitz erhebt, während das
Kupplungs-/Bremspedal nicht vollständig durchgedrückt ist;
ODER
3. Der Bediener die Maschine bei eingerücktem Mähmesser
im Rückwärtsgang und bei nicht aktivierter Funktion
Rückwärtsmähoption (RMO) zu fahren versucht.
WARNUNG
Wenn das Mähmesser ausgekuppelt ist, sollte es innerhalb von
maximal 5 Sekunden vollständig stoppen. Wenn sich das Messer
länger als 5 Sekunden weiter dreht, darf die Maschine NICHT weiter
betrieben werden. Bringen Sie die Maschine zur Einstellung zu
einem Vertragshändler.
Bedienung
Vor der Inbetriebnahme
Führen Sie vor jeder Inbetriebnahme die folgenden Kontrollen und
Wartungsarbeiten durch:
1. Überprüfen Sie den Reifendruck; pumpen Sie die Reifen auf
oder lassen Sie Luft aus den Reifen ab. Siehe „Überprüfen des
Reifendrucks“ im Wartungsabschnitt.
2. Kontrollieren Sie, dass sich alle Schutzvorrichtungen, Abweiser
und Abdeckungen an Ort und Stelle befinden und sicher befestigt
sind.
3. Kontrollieren Sie den Ölstand und füllen Sie ggf. Öl auf. Siehe
„Überprüfung des Ölstandes/Nachfüllen von Öl“.
4. Füllen Sie je nach Bedarf Kraftstoff in den Kraftstofftank. Siehe
„Auffüllen von Kraftstoff“.
5. Stellen Sie den Sitz je nach Bedarf auf die bequemste Stellung
ein. Siehe „Anpassen des Bedienersitzs“.
6. Prüfen Sie alle Bedienelemente, um zu gewährleisten, dass diese
frei laufen und nicht blockieren.
7. Führen Sie eine Prüfung des Sicherheitsverriegelungssystems
durch. Siehe „Kontrollen am Sicherheitsverriegelungssystem“.
Empfehlungen zum Öl
Um eine bestmögliche Leistung zu garantieren, empfehlen wir die
Verwendung von durch die Briggs & Stratton-Garantie abgedeckten
Ölen. Andere hochwertige Öle sind zulässig, wenn sie für die Klassen
SF, SG, SH, SJ oder höher klassifiziert sind. Verwenden Sie keine
speziellen Additive.
Die Lufttemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität für den
Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die beste Viskosität für den
erwarteten Außentemperaturbereich auszuwählen.
SAE 30 *
10W-30
†
Synthetic 5W-30
5W-30
A
B
C
D
A
SAE 30 - Unter 4°C (40°F) führt die Verwendung von SAE 30
zu einem schweren Start.
B
10W-30 - Über 27°C (80°F) kann die Verwendung von 10W-
30 zu einem höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den
Ölstand öfter.
C
Kunststoff 5W-30
D
5W-30
Überprüfung des Ölstandes/Nachfüllen
von Öl
Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle
• Stellen Sie das Gerät mit waagrechtem Motor ab.
• Entfernen Sie Schmutz vom Öleinfüllbereich.
1. Nehmen Sie den Ölmessstab (A, Abb. 3) heraus und wischen Sie
ihn mit einem sauberen Tuch ab.
HINWEIS: Bei manchen Modellen kann über eine Öffnung hinter dem
Bedienersitz auf den Ölmessstab zugegriffen werden.
2. Setzen Sie den Peilstab ein und ziehen Sie ihn fest.
3. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und kontrollieren Sie den
Ölstand. Er sollte oben an der Markierung auf dem Ölmessstab
liegen (B).
4. Gießen Sie bei einem niedrigen Ölstand das Öl langsam in den
Öleinfüllstutzen (C). Nicht überfüllen. Warten Sie nach dem
Auffüllen des Öls ca. 1 Minute und kontrollieren Sie dann den
Ölstand erneut.
5. Den Peilstab wieder einsetzen und festziehen.
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